Moto > Tout-Terrain (page 47 sur 57)
16.01.2019
Une étape au départ particulier, ce mardi à San Juan de Marcona. Nommé « Super Ica », il avait pour principe de faire partir ensemble les 10 motos, les 10 autos et les 5 camions les plus rapides de l’étape de la veille. Sympa pour le spectacle, nettement moins pour les motos qui devaient rouler avec les camions.
15.01.2019
A 3 étapes de l’arrivée, tout est encore possible dans cette course aux faux airs de montagnes russes. Les pilotes dans le top 5 se tiennent en moins de 10 minutes au classement général et courent sous les couleurs de 4 marques différentes. Tout reste ouvert !
12.01.2019
Cette 5ème étape avait pourtant bien commencé. Une étape marathon (le bivouac de la veille était sans assistance) sans trop de casse ni réparation majeure à effectuer, un départ en ligne en bord d’océan, un soleil radieux…
11.01.2019
Des premières exclusives, des expositions spéciales mises en scène en grande pompe, plus de 400 grandes marques et des deux-roues spectaculaires, créés par des inventeurs créatifs. SWISS-MOTO 2019 et le Customizing & Tuning Show SWISS-CUSTOM se déroulant parallèlement sont plus qu'un salon.
11.01.2019
4ème étape, mais surtout 1ère partie de l’étape marathon. Aujourd’hui, il fallait donc économiser sa monture car une fois au bivouac, les concurrents se retrouvaient sans assistance.
10.01.2019
La nouvelle est tombée à 17h30, heure suisse : c’en est fini de l’aventure d’Hugo Lopes au Pérou.
09.01.2019
Avec 342 kilomètres de spéciale, composée en alternance de pistes sablonneuses, de zones dunaires et d’une superbe portion de plage, cette 2ème étape du Dakar était aussi la deuxième plus longue de l’épreuve.
08.12.2018
MOTOREX répond à la demande croissante dans le domaine du Motocross en mettant sur pied la MOTOREX ACADEMY, un programme destiné à tous les jeunes pilotes de Motocross du pays.
02.12.2018
La 2e soirée du Monster Energy Supercross Geneva a été de la même veine que la première: la qualité du plateau a vu comme vendredi les courses tenir en haleine près de 15'000 spectateurs.
30.11.2018
Les Suisses en ouvreurs sur les rampes et la piste du 33e: back-flips électriques de Mat Rebeaud et tours de chauffe prometteurs.
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Hot news !
Triumph présente ses nouveaux trails au long cours et lâche ses Tiger 1200 chez les gros trails
Chez Aprilia on croit dur comme fer, et certainement à raison, à la nouvelle gamme mid-size. Après la RS 660 et la Tuno 660, voici la Tuareg 660 qui peaufine ses derniers éléments avant une commercialisation toute prochaine.
Elle était attendue depuis sa vague annonce lors du salon EICMA de Milan l'année passée. En voici les premiers clichés (de médiocre qualité) lors d'un roulage, l'Aprilia Touareg 660 entend bien venir se mêler à la guerre des Adventures mid-size.
Après l’ère des sportives puis celle des roadsters, il semble bien que les Adventures aient le vent en poupe depuis peu. Pour s’en convaincre il suffit de voir l’offre grandissante qui s’adapte à la demande.
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Le moteur CP2 est un grand succès pour Yamaha. Ce bicylindre en ligne de 689 cm3 a pris place dans pas moins de 4 modèles de la marque. Avec la mise à jour 2020 de la Tracer et la Ténéré 700, on pourrait croire que ces deux modèles sont très proches, mais il n'en est rien. On vous explique comment choisir.
