06.11.2019
Le Conseil d'Etat a approuvé le nouveau règlement cantonal sur la gestion des épisodes de pics de pollution de l'air visant à mettre en œuvre la loi modifiant la loi d’application de la loi fédérale sur la protection de l’environnement, telle qu'entrée en vigueur le 8 juin 2019.
05.11.2019
Deux années après le lancement de la Duke 790, les oranges revoient leurs roadsters mid-size et lui offre 90cc en présentant une Duke 890 R. Il n’y aura donc pas de 790 Duke R au programme.
05.11.2019
Il y a plus d’une année, Harley-Davidson annonçait à tous, l’arrivée d’un « Streetfighter » dans sa gamme. Aujourd’hui, la firme de Milwaukee nous présente la BRONX à l’occasion du salon Ecima 2019.
05.11.2019
The Beast prend du muscle est perd du poids pour cette nouvelle année, il faut bien cela pour affronter la concurrence qui s'affute.
05.11.2019
Il y a quelques jours, nous vous annoncions la déclinaison roadster de la l’Aprilia RS 660. Aujourd’hui, le salon EICMA présente au grand jour un concept basé sur la nouvelle sportive RS 660 qui vient d’être présentée.
05.11.2019
MV Agusta vient de surprendre tout le monde en dévoilant une nouveauté inattendue, un roadster proche du dragster des rues affichant pas moins de 208cv et un look ultime à la MV.
05.11.2019
En évoluant pour 2020, la Kawasaki Z900 conserve le concept "facile et excitant" de sa devancière, tout en offrant un nouveau style Z Sugomi plus agressif.
05.11.2019
S'il y a bien un constructeur qui a le vent en poupe c'est les anglais de chez Triumph qui fourbissent pléthores de nouveautés, les dernières dévoilées à l'instant : Bobber TFC, Thurxton RS et T100 & T120 Bud Ekins.
04.11.2019
Le fer de lance de la gamme Honda Neo Sports Café, la CB1000R combine les lignes classiques avec des sensations actuelles et des performances excitantes.
03.11.2019
En 2018, MV Agusta présentait une Brutale 1000 RR Série ORO, limitée à 300 exemplaires. Une machine qui développait 212cv avec le kit racing et qui pouvait passer aisément la barre des 300km/h. Fort du succès rencontré par ce modèle, MV Agusta présente une version grande série de la Brutale 1000RR, avec un équipement moins haut de gamme et un moteur ramené à 208cv.