Moto > Tout-Terrain (page 53 sur 57)

27.04.2020
Première photo volée de la nouvelle Aprilia Terra 250
Les petites cylindrées reviennent en force et ce n'est pas Aprilia qui dira le contraire puisque la firme de Noale sort du carton sa première Terra 250. A savoir que du côté asiatique, Aprilia propose un modèle de 125cc, qui bénéficie d'une très bonne notoriété dans ces contrées.
17.03.2020
Honda CRF850L "Africa Twin" - C'est pour bientôt !
Honda CRF850L "Africa Twin" Alors que Honda proposait jusqu'il y a peu que l'Africa Twin en 1'000cc, cette dernière a évolué à 1'100cc pour s'attaquer notamment à BMW et à sa R1250 GS. Seulement, dans cet élan, au catalogue de la firme à l'Aile rouge, il manque cruellement une Africa Twin à cylindrée "modérée".C'est pour bientôt !
07.03.2020
Marché moto suisse 2020 – BMW toujours en tête des ventes pour le mois de février
Le premier mois de cette année 2020 avait démontré à quel point il fallait compter sur BMW pour cette nouvelle année. Le mois de février confirme cette tendance et place à nouveau la firme à l’hélice dans le haut du tableau pour le marché suisse.
05.03.2020
Rieju va re-badger des Gas Gas enduro sous son nom
Les catalans de chez Rieju ont trouvé un accord avec Torrot Electric Europa SA pour reprendre la production de plusieurs modèles Gas Gas.
03.03.2020
Flat Track - Trois manches "Steel Trophy" sont prévues en 2020
Le "Steel Trophy #1", compétition internationale de flat track, a eu lieu le 10 août dernier à Payerne. Ce fut un très grand succès. En 2020, la Swiss Dirt Track Association (SDTA) officialise la discipline du flat track en Suisse et organise un premier championnat "Steel Trophy" qui se disputera sur 3 manches en Romandie, en partenariat avec la Schweizerischer Auto-und Motorradfahrer-Verband (SAM).
22.02.2020
Le retour de la mythique "Elefant" sous le giron de MV Agusta ?
MV Agusta fait preuve d’ambition pour 2020. La firme italienne veut non seulement augmenter sa production, mais elle souhaite également ajouter une nouvelle corde à son arc en s'attaquant au marché des modèles Adventure en reprenant le nom "Elefant" qui tronait sur les Cagiva des années 80.
15.02.2020
Essai Triumph Tiger 900 - La nouvelle référence du trail mid-size?
Après trois jours de roulage au Maroc, on peut vous dire que la concurrence a quelques soucis à se faire…
14.02.2020
Everest Kaiyue 400X - La copie chinoise de la BMW G 310 GS
L'Everest Kaiyue 400X fait son arrivée sur le marché chinois du deux-roues.
08.02.2020
HAT Master Balkans: la nouveauté 2020!
Pour la saison 2020, L'association Over2000Riders ajoute un nouvel événement au calendrier des HAT Series qu'on vous a dévoilé à la fin de l'année passée.
22.01.2020
Indian annonce un championnat européen de flat track
Indian Motorcycle renforce son investissement dans la croissance du sport moto européen avec la Dirt Track Riders Association (DTRA) en annonçant le calendrier des courses de la Indian Indian European Flat Track Series 2020.
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Triumph lâche ses Tiger 1200 dans l'arène des gros trails
Triumph présente ses nouveaux trails au long cours et lâche ses Tiger 1200 chez les gros trails
Aprilia Tuareg 660 – Le troisième membre de la famille arrive à grandes roues
Chez Aprilia on croit dur comme fer, et certainement à raison, à la nouvelle gamme mid-size. Après la RS 660 et la Tuno 660, voici la Tuareg 660 qui peaufine ses derniers éléments avant une commercialisation toute prochaine.
L'Aprilia Tuareg 660 surprise lors de ses premiers roulages
Elle était attendue depuis sa vague annonce lors du salon EICMA de Milan l'année passée. En voici les premiers clichés (de médiocre qualité) lors d'un roulage, l'Aprilia Touareg 660 entend bien venir se mêler à la guerre des Adventures mid-size.
Une Yamaha Ténéré 300 dans les tuyaux ?
Après l’ère des sportives puis celle des roadsters, il semble bien que les Adventures aient le vent en poupe depuis peu. Pour s’en convaincre il suffit de voir l’offre grandissante qui s’adapte à la demande.
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Duel Yamaha - Tracer 700 contre Ténéré 700 - Laquelle il vous faut vraiment
Le moteur CP2 est un grand succès pour Yamaha. Ce bicylindre en ligne de 689 cm3 a pris place dans pas moins de 4 modèles de la marque. Avec la mise à jour 2020 de la Tracer et la Ténéré 700, on pourrait croire que ces deux modèles sont très proches, mais il n'en est rien. On vous explique comment choisir.