Article du 27 avril 2020
Première photo volée de la nouvelle Aprilia Terra 250
Les petites cylindrées reviennent en force et ce n'est pas Aprilia qui dira le contraire puisque la firme de Noale sort du carton sa première Terra 250. A savoir que du côté asiatique, Aprilia propose un modèle de 125cc, qui bénéficie d'une très bonne notoriété dans ces contrées.
L'esthétisque que nous découvrons que partiellement ce jour, ressemble à la version 125. Aprilia souhaitant clairement maintenir les coûts de production, la marque n'allait pas réinventer entièrement son modèle. Nous pouvons donc nous attendre à une partie cycle et esthétique plus ou moins similiaire à la 125.
Du côté de la motorisation, Aprilia a fait le choix d'équiper sa Terra 250 du moteur de la GPR 250, un monocylindre de 249,2cm3 qui offre une puissance de 26.5cv à 9'000tr/min et un couple max de 22Nm à 7'500tr/min. L'ensemble serait associé à une boite de vitesses à 6 rapports.
Segment tout-terrain oblige et pour aventurier de la première heure, la moto sera naturellement chaussée de jantes à rayons et d'une garde au sol élevée afin de pouvoir traverser les pays asiatiques sans avoir à se soucier du terrain rencontré.
Aprilia n'a pas encore communiqué sur une éventuelle venue en Europe, toutefois et étant donné l'engouement pour ce type de moto à petite cylindrée, il y a fort à parier que cette moto pourrait arriver d'ici début 2021 dans le réseau des concessions européennes.
El Yannou
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
