Moto > Supersport (page 110 sur 113)
02.03.2021
Depuis les images volées sur circuit on en avait une meilleure idée. Aujourd'hui nous avons sous les yeux une RSV4 1100 Factory dans sa livrée définitive.
15.02.2021
Las d'avoir à faire de la peau de phoques pour profiter d'une descente, le pilote français Hugo Clere sort les grands moyens.
08.02.2021
Kawasaki n'a pas suivi la déferlante de chiffre des modèles supersport en sortant sa Ninja 2021. Ça n'est pas pour déplaire à leur pilote Jonathan Rea.
05.02.2021
Le groupe Piaggio avait orchestré la présentation de ses nouvelles V4 avec soin. Mais voilà, il n’y avait que peu de photos et que du côté gauche.
04.02.2021
Au travers d'une plateforme digitale inédite, Suzuki présente fièrement son porte drapeau. 14 ans après, la Hayabusa revient dans les showroom.
03.02.2021
Alors que la présentation officielle aura lieu dans deux jours, des "fuites" savamment orchestrées nous permettent d'en savoir un peu plus sur cette nouvelle mouture du missile sol-sol made by Suzuki.
01.02.2021
Il faudra encore patienter jusqu'au 8 février pour tout savoir sur la nouvelle Suzuki Hayabusa 2021. Mais voici une photo qui pourrait bien être la première fuite.
23.01.2021
La RS 660 d'Aprilia semble rebattre les cartes sur le marché de la sportive en perte de vitesse. Aprilia Racing l'a transformée en une pistarde légère et affutée.
15.01.2021
On avait vu mi-novembre le prototype arrêté à une station service, la nouvelle RSV4 est depuis aujourd'hui une réalité. Et elle ne vient pas seule, l'hyper-roadster Tuono V4 sort elle aussi !
05.01.2021
Quand il s'agissait de se procurer une minimoto prête pour la course, on se tournait jusqu'alors vers la GP-0 du fabricant italien Ohvale.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
