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Des premières exclusives, des expositions spéciales mises en scène en grande pompe, plus de 400 grandes marques et des deux-roues spectaculaires, créés par des inventeurs créatifs. SWISS-MOTO 2019 et le Customizing & Tuning Show SWISS-CUSTOM se déroulant parallèlement sont plus qu'un salon.

Et oui, c'est bel est bien une réalité de 2019, la première Harley électrique va être livrée dans les concessions cette année!

Le championnat MotoE débutera l'année prochaine et bien que l'on connaisse les équipes engagées, la liste des pilotes commence à s'étoffer avec quelques surprises.

La légende Américaine, Harley-Davidson, vient de dévoiler son nouveau modèle, la LiveWire. 

La firme taïwanaise Kymco vient de créer la surprise au salon EICMA de Milan, en présentant sa supersportive électrique SuperNEX.

L'arrivée de la MotoE sera la grande nouveauté de la saison 2019 et bien qu'il y manque l'excitation autour du bruit des moteurs, apparemment ce nouveau championnat s'annonce relevé avec de beaux noms parmi les pilotes.

Dans un contexte politique tendu, la firme de Milwaulkee a dévoilé aujourd’hui sa stratégie pour garder ses parts de marchés, mais surtout en gagner de nouvelles, afin de ne pas rater le virage technologique pris par le monde de la moto depuis quelques années. 

Sarolea est une marque de moto belge qui a connu son heure de gloire entre 1900 et 1962.

L’événement a été organisé en grandes pompes, en ouverture de la manche MotoGP d’ouverture de saison au Qatar, le pilote Néo-Zélandais Simon Crafar a fait un tour de piste avec la Energica Ego qui servira de base au futur MotoE.

Les plus âgés d'entre vous se rappelleront de la marque Cagiva et de ses fameuses Mito 125cc qui ont fait rêver toute une génération. La marque qui appartient à MV Agusta entend lancer des motos électriques au plus tard en 2019.