Article du 27 mars 2012
Découvrez le casque AGV PistaGP de Valentino Rossi
A l'occasion du test officiel MotoGP de Jerez, AGV a inauguré sa prochaine génération de casque. Le PistaGP, fruit du Project 46 de la firme italienne, est le premier casque issu du nouveau programme AGV Standards destiné à créer des produits selon une nouvelle approche. Valentino Rossi l'a d'ailleurs étrenné lors des récents tests de Sepang en Malaisie.
Le PistaGP promet d'ores et déjà une pléthore d'améliorations au niveau de la conception des casques AGV, en particulier au niveau de l'ouverture du champ de vision, celui-ci souffrant régulièrement de critiques de la part des pilotes et des amateurs. Le fabricant italien espère ainsi que le PistaGP et tous les descendants du programme AGV Standards aideront à repositionner la marque au plus haut niveau.
Profitant de la disponibilité de la presse internationale rassemblée dans le paddock de Jerez, AGV a enfin dévoilé publiquement quelques détails au sujet de la nouvelle visière et de leur nouvelle approche et méthodologie de développement.
Nous vous avions expliqué lors d'un précédent article qu'AGV avait réalisé une modélisation 3D par scan biométrique de la tête de Rossi et moulé le casque selon ses mesures. Grâce à ce procédé l'aérodynamique a été améliorée, le flux d'air traversant le casque a pu être augmenté de 193% et le champ de vision a progressé de plus de 15°.
Amenant un certain nombre d'améliorations à la technologie GP-Tech de la marque, les caractéristiques principales du PistaGP se découvrent selon AGV dans les mesures suivantes :
- Champ de vision amélioré de plus de 15°
- Visière plus grande de 9%
- Visière épaisse de 3.3mm
- Zone de mouvement de la visière réduite de 71% (superficie)
- Réduction de 36% de la force gravitationnelle (G) transmise à la tête (comparée aux normes ECE)
- Réduction de 48% de l'indice HIC (Head Injury Criterion)
- Amélioration de 6% de l'aérodynamique des sections latérales
- Amélioration de 3% de l'aérodynamique de la face avant
- Réduction de 44% de la force de levage (Z-lift)
- Zone de ventilation augmentée de 193%
« Je considère que le PistaGP est un hommage à Gino Amisano (NDLR : fondateur de la société AGV), un entrepreneur que j'admire pour sa capacité à innover, pour les résultats qu'il a atteint, et pour l'esprit de compétition avec lequel il a fait face à tous les défis » a déclaré Lino Dainese, président de Dainese et d'AGV. « Ce nouveau casque fait partie du projet AGV Standards qui, en conformité avec les critères de qualité établis par Amisano, révolutionne la façon dont les casques sont conçus, établissant de manière évidente de nouveaux records en terme de protection et d'ergonomie. La prochaine génération de casques résultant de ce projet visent à placer AGV, une fois encore, dans une position de leader du marché grâce à sa technologie. »
AGV n'a par contre pas encore expliqué comment la marque compte appliquer sa méthodologie AGV Standards aux produits grand public, ce qui sera sans nul doute un défi à relever pour la société italienne.
Il n'y a donc logiquement pour l'instant aucune information concernant la disponibilité ou le prix du PistaGP, ni même si celui-ci sera un produit réalisé uniquement sur-mesure ou décliné en une gamme accessible à tout un chacun.
Affaire à suivre...
Preston
Source : AGV
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