News
02.12.2021
Norton fait son retour sur le devant de la scène avec un roadster "café-racer corsé"
29.11.2021
Les dates des HAT Series 2022 sont désormais en ligne, c'est le moment de sortir votre agenda pour réserver vos weekends! On espère que la situation 2022 ne perturbera pas ce beau programme et que le HAT Master Balkans puisse cette fois avoir lieu!
27.11.2021
La voyageuse grand tourisme de KTM a entièrement été renouvelée en 2018, 2021 est l'occasion d'y ajouter quelques fonctions et changer son look.
25.11.2021
Depuis son arrivée en 2018, la Panigale V4 fait se tourner les têtes et tous les deux ans Ducati se penche à nouveau dessus pour la rendre plus efficace.
24.11.2021
Précurseur du genre avec le X-ADV, Honda semble décidé à sortir les scooters des villes mais aussi des routes. Cette fois-ci avec une moyenne cylindrée.
24.11.2021
Sans être radicalement nouvelle, Kawasaki apporte des modifications pleines de sens à la H2 SX SE et la Versys 650.
24.11.2021
Illustre modèle de moto sportive, la Honda Fireblade va sur ses 30 ans. Sa version 2020 qui développe 217 chevaux avait jeté un pavé dans la mare, en 2022 elle enfonce le clou.
23.11.2021
MV Agusta lance le project Lucky Explorer Project visant à rassembler les passionnés de rallye raid et de course tout-terrain autour de l'inoubliable héritage de la Cagiva Elefant ses participations et victoires épiques dans les grands rallyes africains de l'âge d'or.
Suivez AcidMoto.ch !
Hot news !
Le 18 novembre, la date idéale pour parler de l'association Heimdall sur un site moto.
Réaliser l'essai d'une moto sur un circuit mène forcément à ne pas contenter ceux qui n'ont aucune affinité avec cette activité. Seulement quand Marc parle de "Couteau Suisse" pour ce roadster british, il faut bien continuer à faire le tour de son utilisation.
Légère, maniable et accessible, la Fantic Caballero 500 dans sa déclinaison "Rally" reprend le meilleur du passé.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Une année après sa sortie, Kawasaki propose une mise à jour de son roadster compressé, la Z H2. Cette évolution "SE" gomme-t-elle les défauts relevés lors de son introduction ?
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
