Ces nouveaux étriers taillés masse reprennent la technologie utlisée en WSBK, Moto2 et MotoGP et garantiront à leurs futurs propriétaires des freinages de bûcherons. Brembo souligne qu'un gros travail a été fait en interne afin d'améliorer la circulation des liquides et ainsi offrir un gain de puissance de freinage.
Le nouveau design n'est pas en reste, outre la perte de poids, il permet également de gagner en rigidité. Brembo annonce également de nouveaux pistons en titane de 32/36mm. L'entraxe de fixation reste de 108mm, ce qui devrait permettre de s'adapter à un bon nombre de modèles. Des calles seront également disponibles afin de pouvoir les monter avec différentes dimensions de disques.
Proposée à € 3'000.- la paire, ces précieux ne seront visible à partir de décembre et ne seront présents que sur des machines de piste, homologation oblige.
Alors, prêt à craquer votre slip ?