Article du 06 juin 2012
Scorpion EXO-300 AIR, Jet ou Intégral? Les deux!
Comme tout prédateur, l’Exo-300 Air s’est fait langoureusement désirer depuis que ses lignes ont été dévoilées à Milan fin 2010.
Du proto à la réalité, le parcours a été très ambitieux avec la volonté pour Scorpion de conserver intact l’esprit original du concept et ainsi offrir une efficacité sans égal dans toutes les configurations.
Poids plume, mentonnière amovible en un clin d’œil, revêtement KwikWick2® extrêmement doux et système Airfit® permettant de gonfler le tour de cou supérieur, le Scorpion Exo-300 Air joue la carte du confort autant que du look !
Doté d’un écran intérieur solaire antibuée traité des deux faces, ce dernier est même réglable en 3 positions de hauteur pour un confort visuel sur-mesure.
Exclusivité brevetée et livrée en série sur le nouveau Scorpion Exo-300 Air, l’écran intérieur solaire rétractable SpeedView3.0 permet un réglage astucieux sur 3 positions de hauteurs ajustables, pour un confort visuel sur-mesure. Une vis latérale permet en effet de limiter la course de l’écran solaire, au choix selon 3 points prédéfinis. Une fois ce débattement réglé pour une visibilité optimale, l’écran solaire SpeedView3.0 descendra précisément dans cette position lorsque vous l’actionnerez.
Protection :
- Calotte externe - résines thermoplastiques injectées,
- Calotin interne - EPS double densité,
- Mentonnière amovible en 2 clics, extrêmement légère et résistante, homologuée CE pour la configuration « casque intégral »,
- Jugulaire - Système rapide Quick Release® à fermeture via boucle micrométrique.
Confort et Innovations :
- Système de gonflage Airfit Concept®
- Écran solaire intégré rétractable
- Écrans externe et solaire interieur traités anti-buée,
- Mousses triple densité,
- Tissu Kwikwick2® absorbant, respirant, très doux au toucher et hypoallergénique,
- Platines articulées pour rétraction/plaquage de l’écran vers l’intérieur pour une étanchéité optimale,
- Scorpion Air Channel® : canaux séparés pour une ventilation dynamique et optimale
- Pré-équipement haut-parleurs.
- Garantie 3 ans
Tailles : XS À XXL
Prix public conseillé : SCORPION EXO-300 AIR € 229.90
Plus d'infos sur le site de Scorpion.
El Yannou
Source : Scorpion
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Equipement
S'il y a bien un casque qui m'accompagne depuis longtemps c'est le Shoei NXR. Avec l'arrivée d'une relève l'année dernière, en plus avec la nouvelle homologation ECE 22.06, j'étais impatient de tester ce casque !
Alpinestars propose une gamme femme pour les sports motocycle de vitesse et de offroad, en sus de tous les équipements de route proposés. Si le choix est particulièrement varié pour la route, coté sport il est clair que le choix est limité, voir restreint à un minimum.
Porté depuis les essais hivernaux par les meilleurs pilotes sous contrat avec Shoei, on savait que la relève du X-Spirit 3 était proche. Rebaptisé pour sa 4e itération, dites bonjour au X-SPR Pro.
Les ensembles textiles se sont améliorés grâce aux innovations dans le domaine et sont devenus un incontournable pour qui aime voyager. Ici il ne s'agit pas d’un ensemble, mais plutôt deux produits qui se complètent bien.
J’ai testé les gants pour femmes Stella SP X Air Carbon dans plusieurs situations, et je peux de loin dire que ce sont mes gants préférés parmi ma collection d’équipements. En bref, j’apprécie énormément le parfait alliage entre l’esthétique, la sécurité et l’aspect pratique.
Avec les sacs à dos Hurricane 15, 25 et l’Hydrapack HP03, Enduristan continue l’expansion de sa gamme de produits étanches destinée à la moto.De nos jours il est relativement facile de trouve de la bagagerie souple étanche pour moto, mais c’est un peu moins courant de trouver des sacs à dos étanches, particulièrement sans avoir besoin d’ajouter une housse de pluie supplémentaire par dessus, une option valable pour le trecking, mais pas vraiment pour la moto. Qui a envie de devoir s’arrêter en plein déluge ?
Hot news !
La marque RST accumule de l'expérience depuis de nombreuses années sur le territoire anglais. Depuis cette année, Bihr est devenu importateur de la marque et veut le faire savoir.
C'est sur le fabuleux tracé de Jerez que Bridgestone nous a conviés pour l'essai de son pneu routier-sportif 2019. Culoté, mais payant, le comportement du S22 s'étant révélé particulièrement incisif!
S’il y a bien un sujet qui revient continuellement sur les réseaux sociaux, c’est celui de l’homologation des systèmes d’échappements pour la Suisse.
Chacun est libre de rouler habillé comme il veut, mais ça me fait toujours bizarre de voir des bras et des jambes nues sur la route. Scott a poussé l'aération de sa Summer VTD DP tellement loin que vous pourriez l'adopter et ne plus rouler sans.
Le marché de l'airbag est hétéroclite. Des géants du secteur des équipements y côtoient des petit fabricants qui ne font que ça. Le nom est peut-être identique, mais les produits sont loin d'être comparables !
Trouver les bons gants c'est important, c'est ce qui nous relie aux commandes de la moto. La marque Five s'y consacre exclusivement, à la recherche du meilleur gant possible. Avec le RFX-1 je suis comblé, il faudra trouver encore plus convaincant pour m'en faire changer.
