
L’équipe Triumph compte bien surpasser le record actuel qui est aujourd’hui de 376,363 miles/h (soit 605,696 km/h).
Le pilote du Triumph Rocket Streamliner de 1000 CV construit uniquement dans ce but sera le pilote émérite du TT, mécanicien sur camion et présentateur télé Guy Martin. Connu pour son amour de la vitesse, Guy est impatient de ramener le record chez Triumph – et donc en Angleterre – après 45 ans d’absence.
Triumph a une longue histoire avec le record de vitesse et nous avons possédé le titre de "Moto la plus rapide au monde" de 1955 à 1970 avec une exception de tout juste 33 jours durant ces 15 ans. Les streamliners Triumph battant les records à cette époque s’appelaient: Devil's Arrow, Texas Cee-gar, Dudek Streamliner et Gyronaut X1, le dernier à avoir tenu le titre avec une vitesse de 245.667 mph (395.362 km/h). Le record est aujourd’hui la propriété de Rocky Robinson depuis 2010 avec le "Oil-Ack Attack" streamliner, et s’établit à 376.363 mph (605.697 km/h).
Le Triumph Rocket Streamliner de 2015 possède une structure monocoque en carbone Kevlar avec deux moteurs de rocket III suralimentés produisant une puissance totale de 1000 CV à 9000 tr/mn. La moto fait 7,7 mètres de long, 61 cm de large et 91 cm de haut. Propulsé par du Méthanol, la moto concourt dans la Division C (moto entièrement carénée).
L’utilisation du fameux nom “Bonneville” utilisé par Triumph fut décidé après que Johnny Allen eut battu le record de vitesse sur le lac salé en septembre 1955. Il atteignit la vitesse record de 193.72 miles/h (311,76 km/h). La première T120 Bonneville fut dévoilée au salon Earls Court et commença à être vendue en 1959.
Les derniers essais sont prévus mi-juillet sur le lac sale de Bonneville et le record de vitesse sera tenté entre le 24 et le 27 août 2015.