Au fil de ces cinq roulages, je réapprends à rouler, à chercher des positions, tenir ma moto, essayer de redevenir rapide... Et pour mon 6ème roulage, première course de vitesse à Alès. Je prends le numéro 21 en symbole.
Aux essais, rien ne va. Ma KTM n'est pas prête, mes soins se passent mal (problème d'handicapé), je n'ai pas pu participer aux essais. Tant pis. Le lendemain on part aux qualifs à la chance. Je suis très regulier, qualifié 8ème et 3ème en 1000cm3, malgré un pied qui se décroche dans le grand droit des stands. Mais tout va bien, aucun stress, j'ai déjà fait des courses en tout terrain.
ENFIN LA COURSE, je suis assis sur la moto et Stéphane Paulus annonce les 5 minutes avant le départ. La pression monte, moi qui ne suis jamais stressé, je vais me frotter aux pilote de la PMR Cup en départ lancé. On sort des stands derrière la Safety Car, on le suit jusqu'au dernier virage, on reste en ligne, on commence la ligne droite et les feux rouges s'éteignent...
Second rapport enclenché, poigné dans l'angle, 8000 de tension, je gueule GAAAAAAAAAZ dans mon casque. Tous les pilotes lancés à fond, à quelques centimètres de moi. Je profite de la force de la RC8 pour prendre la 4ème place que je ne garde pas longtemps.
Le niveau est vraiment au-dessus du mien, mais je me bats pour rester 7ème le plus longtemps possible. Seulement, me revoilà 8ème avec une bonne avance sur mon concurrent le plus proche. 8ème tours, je souffre pas du physique, juste pas un super feeling avec mes fixations de cale-pieds suite à une grosse frayeur d'un pied qui se détache dans le grand droit en bout de ligne droite à environ 185km/h.
Bref, je profite pour calmer le jeu et sauver la fin de course pour ma 8ème place. Je sais que je suis le 3ème 1000c3. Drapeau bleu, Cedric Baga me prend un tour, il est impressionnant mais malheureusement tombe peu de temps après, juste devant moi. D'abord compatissant, mais je comprends qu'il me sert la deuxième place sur un plateau.
Je continue à sauver ma fin de course jusqu'au damier. Et là s'offre à nous une des plus belles images du sports mécaniques et de la moto. Le meilleur moment du week-end, une première pour moi et un souvenir gravé au fer rouge. J'en tremble encore en tapant ces lignes... Tous les commissaires de course se mettent à applaudir, faire signe avec les drapeaux, faire une holà à notre passage. Voilà la sensation que procure un tour d'honneur. Je suis vraiment touché par ce moment, je ne m'y attendais pas. C'est un grand grand grand moment pour moi, tout ce respect et ces applaudissement du public, je suis heureux comme si j'avais gagné un GP. Merci à vous, merci à tous, je vous ai remercié au son du watatatatatatatata !!!!!
Un grand moment, me voilà 7ème au général et 2ème 1000cm3 avant de me rendre le 5 septembre à Croix en Ternois pour la deuxième manche de PMR Cup.
Si un jour votre vie a pris un virage inattendu et que la passion de la moto vous habite toujours : croyez en vous, donnez vous le temps puis remontez sur une moto. Qui sait, la PMR Cup sera peut-être votre prochain grand défi dans la vie ! Vous serez évidement le bienvenu dans le monde des pilotes.