Article du 26 septembre 2018
MotoGP – Suzuki perd ses privilèges et en est… heureux
La troisième place d'Andrea Iannone lors du Grand-Prix d'Aragon, cinquième podium de la saison pour Suzuki, est synonyme de perte des privilèges accordés au constructeur d'Hamamatsu.
Avec les six points acquis cette ssaison, Suzuki quitte donc le régime des constructeurs bénéficiant de concessions pour rejoindre le club des "grands" formé jusque-là par Ducati, Honda et Yamaha. On rappellera qu'une victoire vaut 3 points, un deuxième place deux points et une troisième un point.
Et du côté de Davide Brivio, directeur technqiue de l'écurie Suzuki, on affiche une mine réjouie à cette nouvelle : « nous avons maintenant perdu les concessions, et c’est un bon signe car cela montre que nous sommes devenus beaucoup plus compétitifs.»
Il faudra cependant que le constructeur fasse les bons choix techniques cet hiver, car le moteur qui sera homologué lors du premier Grand-Prix du Qatar en début de saison prochaine, restera figé pour toute la saison… Or, on se souvient que Suzuki s'était justement fourvoyé il y a deux ans lors de la première perte de ses privilèges.
Le nombre de moteurs sera également limité à 7 par pilote pour toute la saison en lieu et place des 9 qui sont actuellement autorisés pour Suzuki tout comme Aprilia et KTM.
Mais Alex Rins qui continuera à officier chez Suzuki se veut optimiste : « à cause de ma blessure, je ne pouvais pas vraiment tester le moteur à l’époque. Si j’avais pris la décision en faveur du moteur en 2017, je serais peut-être inquiet pour 2019. Mais ce n’est pas le cas.»
Marcouille
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Sport
Pour atteindre le ciel, il faut d'abord y croire ! Laissez-vous emporter par une aventure uniquement pour les femmes organisée par Motobirds dans l'Himlaya.
Dès 2023, Ducati prendra le relais de Energica comme constructeur de la moto unique engagée en MotoE. En l'espace d'une année, ce projet inattendu s'est déjà montré fort convaincant.
La 11ème Rétro Moto Internationale (RMI) de Saint-Cergue vécue de l'intérieur.Entre le chaud, le show, les grosses sensations et l’effroi.
Après deux années de disette, la mythique course Tourist Trophy fait son grand retour en 2022 et les organisateurs nous proposent un magnifique trailer de plus de 3 minutes pour nous mettre l'eau à la bouche.
24 HDP et le garage Motorposrt donne aux apprentis genevois la chance de participer aux 24 Heures de Barcelone et au 500 Miles de Magny-Cours. Ils ont besoin de vous afin de boucler leur budget.
La course de côte intergalactique de Verbois 2022, oui, mais vécue de l’intérieur par un poireau jeune pousse.
Hot news !
Je m'appel Renaud j'ai 28 ans et aujourd'hui on m'a proposé de raconter mon histoire. Je vais vous parler de ma première expérience en course de vitesse PMR, mon premier podium.
La nouvelle tombe comme la foudre sur le Red Bull Ring. Andrea Dovizioso ne roulera plus chez Ducati fin 2020. La relation entre l'usine et le pilote italien n'était plus au beau fixe depuis plusieurs moi
Le sympathique Fribourgeois de la Swiss Mafia du Moto2 a trouvé un guidon pour 2017. Robin Mulhauser courra en effet le Championnat du Monde Supersport dans le team PTR Honda la saison prochaine.
Selon nos confrères très bien informés du Blick, Dominique Aegerter ne fera pas partie de la tournée outre-Atlantique pour le team carXpert Interwetten.
Début Mars, pour l'achat d'une Aprilia V4 vous receviez en cadeau un accès VIP à la course MotoGP du RedBull Ring en Autriche. Retour sur ce voyage.
Faites un événement de sport motorisé en Suisse et les gens se déplacent en masse, la 15e manche du championnat du monde MXGP l'a une fois de plus prouvé.
