MotoGP – Troisième test pour la KTM RC16

Pour la troisième fois, après Jerez et Valence, la firme autrichienne a pu effectuer des tests afin d’amener la RC16 à niveau pour se frotter aux motos du paddock l’an prochain. Cette fois-ci, c’est sur le tracé de Brno que la belle (balle) orange s’est dégourdie les bielles.

Malheureusement, la météo n’a pas aidé en étant capricieuse. Dès lors, les trois jours de test ont, dans un premier temps été raccourcis à deux jours. En effet, les températures trop basses sur le tracé tchèque ont forcées le team à rester dans les box le premier jour.

Les deux autres jours, la faible température n’a pas permis d’avoir le grip nécessaire pour tester dans les meilleures conditions.

Mike Letner, devenu vice-président de l’activité piste, s’est exprimé :
« Le team a considérablement amélioré ses performances et nous n’avons pas eu le moindre problème. Après les deux premiers tests de l’année, tout le monde était arrivé au circuit mieux préparé et davantage concentré sur ce que nous avions à faire. Félicitations à nos pilotes d’essais qui ont réussi à boucler un bon programme sur le plan technique. »

Les deux pilotes présents pour ce test étaient Mika Kallio et Randy De Puniet.

Au terme de ce test, le pilote finlandais s’est exprimé :
« Nous pouvons être satisfaits des progrès que nous avons faits. Nous avons ajusté notre programme pour la seconde journée et testé beaucoup de choses en ce qui concerne l’ergonomie, le moteur et la cartographie. Avec seulement 10°C, il faisait malheureusement trop froid pour avoir suffisamment de grip mais nous savons ce que nous aurons à faire lors du prochain test. »

Ce prochain test dont parle Kallio se déroulera la semaine prochaine. Sebastian Risse, directeur technique explique que l’objectif sera de commencer à pousser un peu plus la RC16 : "Nous n'en sommes pas encore à la période ensoleillée de nos tests, si bien qu'il nous reste encore beaucoup à faire dans notre programme. Cela signifie que nous devons écouter plus attentivement ce que demandent nos pilotes et fixer des priorités. Actuellement, nous accordons beaucoup d'attention à l'électronique et à leur feeling avec les pneus. Ce qu'il nous faut désormais pour peaufiner tout cela, ce sont des conditions vraiment idéales pour trouver ce qui nous rendra plus réguliers et, surtout, plus rapides".

De son côté, le pilote français  s’est également exprimé:
« Les conditions n’étaient malheureusement pas celles que nous espérions mais nous avons quand même pu faire beaucoup de travail sur le ‘traction control’, le frein moteur et le châssis. Le team avait fait un excellent travail depuis le dernier test et il y avait des progrès notables. Nous progressons test après test. Je me sens très bien dans le team et j’espère que c’est pareil pour eux. »

Galerie