
Pour rappel, la version 2015 de la RS-GP était dérivée de la RSV4 de WSBK, donc de la moto de série. Or, pour 2016 Aprilia voulait construire un vrai proto de MotoGP et la tâche est bien plus ardue que prévu.
Le constructeur a donc retardé l'arrivée en piste de la version 2016 de la RS-GP qui devrait faire ses premiers tours de roues début février à Aragon avant de se rendre au Qatar mi-février en lieu et place des tests de Phillip Island.