MotoGP à Phillip Island - Rossi triomphe pour sa 250e course dans la catégorie reine

Vainqueur en Australie de 2001 à 2005, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a signé une victoire historique au Grand Prix Tissot d’Australie en s’imposant à Phillip Island pour la sixième fois de sa carrière suite à sa série de cinq victoires datant de la période 2001-2005.

Brillant dans un duel pour la seconde place face à son coéquipier Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), le nonuple Champion du Monde a reçu un petit coup de pouce du destin en héritant de la première place suite à la chute de Marc Márquez (Repsol Honda). Une semaine après son second sacre en MotoGP™, ce dernier menait avec une très confortable avance sur Rossi et Lorenzo mais est tombé juste avant le dernier quart de la course et n’a pas pu repartir.

Distancé par Rossi, Lorenzo, visiblement en difficulté en fin de course, a été rattrapé par Cal Crutchlow (Ducati). Le Britannique semblait parti pour décrocher un second podium avec Ducati suite à celui qu’il avait obtenu sous la pluie en Aragón mais est tombé dans le dernier tour, permettant à Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) de finir avec la troisième place.

Grâce à Rossi, Lorenzo et Smith, Yamaha s’accaparait les trois marches du podium pour la première fois depuis Le Mans 2008 (Rossi, Lorenzo et Colin Edwards).

Le team Movistar Yamaha MotoGP revenait quant à lui à 40 points de Repsol Honda, qui n’aura marqué aucun point en Australie suite à un double abandon. Percuté à l’arrière suite à la chute d’Andrea Iannone (Pramac Racing) dans le sixième tour, Dani Pedrosa avait été contraint à rentrer aux stands en raison des dommages encaissés par son RC213V.

Smith, lui, s’était battu pour la cinquième place avec son coéquipier Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Stefan Bradl (LCR Honda), Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) et Andrea Dovizioso (Ducati). De ces cinq pilotes, seuls Smith et Dovizioso, quatrième, ont rallié l’arrivée puisque Stefan Bradl (LCR Honda) est tombé dans le dix-neuvième tour, endommageant la moto d’Aleix Espargaró et provoquant l’abandon de ce dernier. Son frère cadet Pol a quant à lui chuté à quelques tours de l’arrivée alors qu’il revenait sur la troisième position de Lorenzo.

Héctor Barberá (Avintia Blusens) s’est imposé sur Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) et Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini), battus d’une infime fraction de seconde, pour décrocher la cinquième place tandis que Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar), Alex de Angelis (NGM Forward Racing) et Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) complétaient le Top 10.

Mike di Meglio (Avintia Blusens) a pour sa part pris le point de la quinzième place.