
Ce système de marquage permettra aux spectateurs d'identifier immédiatement la monte pneumatique d'un pilote, que ce soit avant ou arrière, selon les couleurs suivantes :
Le Manager de Bridgestone, Hiroshi Yamada nous fait part de la démarche du manufacturier japonais: « Le nouveau système de marquage des pneus est conçu pour que les fans puissent plus facilement savoir quelles gommes utilise un pilote à l’avant et à l’arrière. Avant l’année dernière, notre ancien système fonctionnait parfaitement puisque toute la grille avait les mêmes pneus. Depuis l’introduction des CRT, puis maintenant avec la séparation entre les prototypes Factory et Open, nous avons décidé de modifier notre système. L’an dernier nous avions une bande blanche pour distinguer l’option la plus tendre pour chaque catégorie mais il fallait savoir si le pilote était en Factory ou en CRT pour savoir de quelle gomme il s’agissait. Maintenant, les spectateurs pourront savoir de quelle gomme il s’agit même sans savoir si le pilote est en catégorie Factory ou Open. »