MotoGP Yamaha – Des soucis de fiabilité ?

Il semblerait que Yamaha se retrouve en difficulté dans la gestion de ses cinq moteurs par pilote, qui seraient tous touchés, hormis Bradley Smith.

Pour rappel, chaque pilote de prototype en catégorie MotoGP a le droit à cinq moteurs pour effectuer la saison complète et un moteur en fin de vie ne peut être reconditionné et remis dans le circuit.

Or, Lorenzo, Rossi et Crutchlow ont déjà mis à contribution quatre de leurs moteurs après seulement six week-ends de Grand-Prix. De plus, Lorenzo a cassé l'un de ses moteurs lors du warm-up de Jerez. Seul Bradley Smith n'a utilisé que trois de ses groupes propulseurs.

Du côté de la firme aux trois diapasons, c'est donc la valse des changements de moteurs entre les séances afin de garder les moteurs les plus "frais" pour les essais qualifs et les courses. Le gros problème risque d'intervenir en fin de saison, car une introduction de moteurs supplémentaires obligerait les pilotes à s'élancer de la voie des stands et cela compliquerait encore la quête d'un nouveau titre pour Jorge Lorenzo.

Pendant ce temps, du côté de Honda, tout va bien car les pilotes du HRC n'ont utilisé que deux moteurs...