Moto > Routière (page 76 sur 77)
27.11.2021
La voyageuse grand tourisme de KTM a entièrement été renouvelée en 2018, 2021 est l'occasion d'y ajouter quelques fonctions et changer son look.
24.11.2021
Sans être radicalement nouvelle, Kawasaki apporte des modifications pleines de sens à la H2 SX SE et la Versys 650.
23.11.2021
Sous le nom de V100 Mandello, Moto Guzzi sort ce qui, selon eux, regroupe le meilleur de la moto routière. Saut technique en avant, la marque n'était pas forcément attendue sur ce segment.
22.10.2021
Au sein de la gamme Honda, il y a des incontournables tout comme des absences un peu bizarres. Marque référence de la routière à une époque, il faut attendre 2022 pour la revoir au catalogue.
14.10.2021
Le retour du mammouth est à l’ordre du jour, tant sur le volet du règne animal que dans notre monde du deux-roues. Celui dont on va traiter on le doit à Nico Bakker.
14.09.2021
Triumph dévoile la Speed Triple 1200 RR, une Speed Triple 1200 RS carénée mais ne l’appelez pas « Daytona »…
15.04.2021
C'est la passe de 3 pour MV Agusta qui a actualisé son moteur 800 cm3 et l'a implanté dans la la Brutale, la Super Veloce et maintenant dans la Turismo Veloce.
13.04.2021
Triumph a fait de la Scrambler un modèle phare de sa gamme, avec un compromis route et chemin si cher à la marque. En 2020, 250 chanceux ont mis la main sur l'édition James Bond, place à une édition Steve McQueen en 2021 !
26.02.2021
Pour l'année en cours, Suzuki propose une nouvelle palette de couleur pour ses modèles bridables à 35kW.
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Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
Dix ans après la première Tiger 1200, le millésime 2022 a été développé sans compromis pour s'attaquer au segment du maxi-trail si concurrentiel. Est-elle capable de détrôner l'allemande ?
La gamme K 1600 du constructeur bavarois BMW évolue intelligemment pour 2022. Chacune des 4 versions, GT, GTL, B et Grand America possède ses propres qualités. Découvrez leurs différences dans cet essai.
Avec le moteur 660, la marque anglaise dispose d'un produit d'appel qui se décline ici en une moto plus polyvalente qu'un roadster.
