Marque > MV Agusta (page 3 sur 26)
27.03.2013
Les trois petites flûtes du meilleur goût et si caractéristiques de la F3 laissent place à un banal échappement. Grotesque, inapproprié, les esthètes crient au scandale !
19.03.2013
Pour les nouvelles à trois cylindres de la marque italienne de Varese, les designers et le service R&D de Rizoma ont développé une ligne complète d’accessoires spécifiques.
15.03.2013
Alors que la plupart des marchés mondiaux sont moroses, MV Agusta a enregistré une hausse significative des ventes de ses 3 et 4 cylindres avec une augmentation de pas moins de 100% par rapport aux mêmes mois de l’an dernier.
07.03.2013
Une équipe soutenue par l'usine MV Agusta sera présente au départ du TT 2013.
04.03.2013
Giovanni Castiglioni, président de MV Agusta, et James Paladino, président de Motovan Corporation (importateur de MV Agusta au Canada), ont collaboré avec le designer Lucent AC pour une version spéciale de la supersport de Varese, comme cadeau pour les 19 ans, la star canadienne.
22.02.2013
Une bonne nouvelle nous est parvenue lors de la journée presse du salon Swiss-Moto. Un responsable commercial a été nommé pour superviser le marché suisse. De ce fait, vous risquez bien de voir prochainement des essais MV sur AcidMoto.ch.
02.02.2013
L’équipe MV Agusta Corse ParkinGo a dévoilé sa machine pour le championnat Supersport.
29.01.2013
Les nouveaux pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP ont été choisis par MV Agusta pour équiper les versions de base, R et RR de la gamme F4 2013.
11.12.2012
La Rivale 800 est un mix entre un Supermotard et un Roadster, une sorte d'hybride. Ce modèle viendra chasser directement sur les terres des Ducati Hypermotard 820.
23.11.2012
La compagnie italienne MV Agusta a décidé de faire son retour à la compétition avec l'équipe ParkinGO.
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Hot news !
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
MV Agusta vient de surprendre tout le monde en dévoilant une nouveauté inattendue, un roadster proche du dragster des rues affichant pas moins de 208cv et un look ultime à la MV.
Dévoilée et commercialisée à prix d’or, version Oro oblige, l’année passée, la Superveloce 800 avait frappé fort, étant adulée ou détestée. Le constructeur de Varèse proposera dès 2020 une version plus « économique ».
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.
S’il y a bien un sujet qui revient continuellement sur les réseaux sociaux, c’est celui de l’homologation des systèmes d’échappements pour la Suisse.
La Brutale, c’était le renouveau de la marque de Varese en 2000. Aujourd’hui, 25% de la production de MV Agusta sont des Brutale.
