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24.01.2020
Test WSBK 2020 à Jerez – Jonathan Rea fait 19 petits tours et s'en va en tête
Malgré les forces en présence, dont notamment la première confrontation avec la nouvelle Honda CBR1000RRR, c'est le quintuple Champion du Monde qui aura signé le temps de référence à Jerez.
17.01.2020
Offre d'emploi - 100% 2-Roues (GE) recrute un mécanicien moto
100% 2-Roues, l'agent Aprilia-Kawasaki du bout du lac, recherche un mécanicien moto avec expérience confirmée dans le domaine.
11.01.2020
Bimota KB4 – L'étude de style dévoilée
C'est nos collègues anglais de MCN qui ont dévoilé l'info, une néo sportive devrait être dévoilée par Bimota durant l'été 2020, son nom : Bimota KB4.
09.01.2020
Marché motos et scooters 2019 en Suisse – Une année plutôt mitigée
L’année 2019 vient tout juste de tirer sa révérence, il est temps pour les principaux acteurs du marché de la moto et du scooter en Suisse de tirer les conclusions sur l’état de leurs ventes.
07.01.2020
Une nouvelle Kawasaki ZX-10RR(R?) devrait faire son apparition en 2021
Chez Kawasaki on sait que le titre 2019 aura été acquis plus grâce à la maîtrise de Jonathan Rea que grâce à la domination de la ZX-10RR, le constructeur se devra de réagir pour 2021.
26.12.2019
La mythique Kawasaki GPZ900R bientôt de retour ?
Les motos revival ont le vent en poupe ces dernières années et Kawasaki pourrait bien nous faire revivre sa mythique GPZ900R.
25.12.2019
Kawasaki ER-6N Bully by AMS Garage - Du lourd, très lourd pour la Kawette
Aujourd’hui, nous vous proposons de découvrir la ER6N « Bully » totalement transformée par Ajus Mulyawarman de AMS Garage à Bali et présentée à l’occasion du salon Kustomfest de Jogjakarta en octobre dernier, la petite Kawasaki se transforme en un véritable Café Racer.
17.12.2019
Bimota Tesi H2 – La vidéo annonce sa prochaine production
Le secret avait été bien gardé, et la Bimota Tesi H2, fruit de l'union entre le constructeur italien et Kawasaki, aura marqué le salon EICMA 2019 de Milan. Attendue en production maintenant, Bimota nous la dévoile dans une vidéo.
09.12.2019
Vidéo introductive de l'essai de la Kawasaki Z900 2020
En quelque deux minutes, nous vous laissons découvrir la Kawasaki Z900 en images qui bougent.
07.12.2019
Essai Kawasaki Z900 2020 - La fougue sous contrôle !
Nerveuse à souhait, cette Z900 2020 pleine de caractère me réconcilie avec les quatre-cylindres en ligne et me rappelle le caractère typique des Z
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

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Comparatif des sportives de rêve à Alès - La Ninja rencontre la R1M et la M1000 RR
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Essai de la Kawasaki ZH2 SE: 200 chevaux confortables
Une année après sa sortie, Kawasaki propose une mise à jour de son roadster compressé, la Z H2. Cette évolution "SE" gomme-t-elle les défauts relevés lors de son introduction ?
Essai Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 - Elle gagne en Superbike, et pas pour rien !
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
Kawasaki Z900 vs. BMW F900 R - Duel au sommet du marché roadster
Cette année 2020, si particulière, verra quand même l'énorme succès de la nouvelle Kawasaki Z900 sur le marché. Face à elle, BMW présente son premier roadster mid-size convaincant, la F900 R.
Hivernage moto - Quelques conseils avant que le froid calme nos ardeurs
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
Annulation des Acid'Days 2019, le week-end d'essais moto pourtant incontournable
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.