Reportage publié le 21 mars 2018

Moto Tour Series Tunisie 2018 - Le retour de notre rédacteur sur cette première expérience en rallye routier [page 6]

Texte de David Zimmermann / Photo(s) de Islam Hakiri, VIP Motards, DZ, Gabriel bts / Vidéo(s) de Sonia Barbot

Pages

Le mot de la fin :

Le Moto-Tour c’est une course, mais ce que j’en retiens au final, c’est surtout une fantastique aventure humaine. Il n’y a pas de grosses têtes ou de gens qui se prennent trop au sérieux ici. Même si certains sont là pour faire des résultats, l’ambiance reste bon enfant et l’entraide est toujours de mise. Le genre de mentalité qu’on aimerait voir ailleurs aussi.

Après 3'200 kilomètres au guidon de l'Africa Twin DCT je dois malheureusement la rendre. Aussi bien pour sa position de conduite, sa facilité de prise en main, le confort de ses suspensions sur les routes tunisiennes et surtout le DCT, c'était un excellent choix pour le Moto-Tour. Seuls reproches, une bulle qui provoque d'énormes turbulences dans le casque sur l'autoroute et l'absence de poignées chauffantes qui m'auraient été diablement utlile à l'aller. Les Bridgestone A41 étaient à la hauteur sur ces revêtements très variés. ils ont un excellent grip et se comportent de de façon très neutre. Après 3'200km ils ne montrent quasiment pas de signe d'usure. 

Je tiens à remercier tout particulièrement les personnes suivantes :
Florian Bousquet et Honda Suisse pour le prêt de la moto, le montage du matériel de rallye et les excellents pneu Bridgestone A41.
Nadja Nasdala et Red Point Gear pour l’équipement et ses précieux conseils.
Perrine Boland du Moto-Tour pour l’invitation et son excellent support.
Miguel, pour toujours être partant à se lancer dans des nouveaux défis avec moi.

Un grand merci aux organisateurs et bénévoles sans qui un événement pareil ne serait pas possible. Bravo, vous avez fait un travail fantastique !

La suite des Moto-Tour Series :

La prochaine étape des Moto Tour Series aura lieu en Corse du 9 au 13 mai. Vous trouverez toutes les informations ici.

Pour les personnes intéressées à participer au Moto-Tour Tunisie l’année prochaine, voici un petit récapitulatif des coûts :

Inscription avec pension complète et ferry: 1’500 euro
Licence FFM : 100 euro
Timbre inter : 185 euro
Argent utilisé sur place (essence + boissons) :100 euro

Total : 1'885 euro

A ces coûts il vous fait rajouter un dérouleur de roadbook et un tripmaster. Vous trouverez tous le nécessaire sur des sites spécialisé comme par exemple Owaka ou F2R. Le Tripmaster est un confort indéniable mais vu son coût, un compteur de vélo ou un trip journalier peuvent faire l’affaire également.

A notez qu’il existe une alternative numérique au dérouleur de Roadbook très intéressante. L’IZ Roadbook a été développé par un Franco-brésilien et était utilisé par plusieurs compétiteur lors du Moto-Tour.

David
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

Suivez AcidMoto.ch !

Plus d'articles Moto

Triumph Daytona Moto2TM 765 – Toutes les infos et les photos
Le constructeur anglais vient de nous gratifier de toutes les photos de sa Daytona 765 Limited Edition dévoilée ce jour en marge du Grand-Prix d'Angleterre.
PGM V8 - Un roadster V8 2 litres en  provenance du pays des kangourous
Il est de notoriété publique que l'Australie recense le plus d'espèces dangereuses au monde, il en va de même sur la route avec ce gros V8.
La Suzuki Virus 1000 à l'essai sur le circuit de Dijon-Prenois
C'est à l'occasion des sorties circuits AcidTracks, organisées par AcidMoto, que nous avons pu tester la turbulente Suzuki Virus 1000.
Peter Fonda, star du film Easy Rider, est décédé
L'acteur américain est décédé vendredi matin à son domicile de Los Angeles à l'âge de 79 ans, a annoncé son entourage.
Honda CBX1000 by Mandrill Garage – Un orgue à six cylindres
Dans la gamme du constructeur ailé il y a plusieurs machines qui ont marqué l'histoire, la CBX1000 en est une et Mandrill Garage s'est attaqué à ce monument pour un client fortuné.
Des radars destinés aux motos bruyantes - Le canton de Soleure comme pionnier
Plus de 3 milliards de francs dédiés à la lutte contre la pollution sonore aux abords des routes suisses, c'est le budget alloué par la Confédération. Quant à nos voisins, l'Allemagne et la France ont déjà donné le ton, avec à la clé des résultats significatifs.

Hot news !

Les Ducati Streetfighter V4 et Panigale 959 surprises lors d'un roulage
Durant l'été les constructeurs font rouler leurs nouveaux modèles sous des tenues de camouflage afin de les valider avant leurs homologations et présentations officielles. Les deux futures Ducati Streetfighter V4 et Panigale 959 ont été surprises lors d'un plein d'essence.
Triumph Daytona 765 – Une version standard surprise en plein roulage
Il y a quelques jours, Triumph annonçait la présentation le 23 août prochain d'une Daytona 765 produite à autant d'unité, or, selon une série de clichés il semblerait qu'une version standard doive également débouler.
Ducati Multistrada V4 – Après la rumeur voici la photo (et la vidéo)
La semaine passée nous vous parlions des rumeurs concernant la quasi certaine arrivée d'une Multistrada V4 chez le constructeur de Bologne. Ces rumeurs sont plus que fondées avec la preuve en photo et en vidéo.
Triumph Daytona 765 – Elle est annoncée et sera présentée le 23 août !
Cette fois c'est officiel !! Triumph va à nouveau produire sa fameuse Daytona, une édition limitée à seulement 765 exemplaires est annoncée par la firme d'Hinckley.
Essai Suzuki Katana 2019 - Paradoxe temporel
Hommage aux années 80, machine à l'identité très assumée et aux performances bien réelles, la GSX-S 1000 S Katana divise déjà, par son look particulier et sa relative simplicité. Elle renvoie pourtant à l'essence même de la moto japonaise, de brillante façon.
Ducati Streetfighter V4 – Le prototype qui va affronter Pikes Peak vient d'être dévoilé
La marque de Bologne vient de dévoiler les premiers clichés de la Streetfighter V4 qui va affronter la mythique course de côte de Pikes Pike. Attention ça déménage !