Essai (page 58 sur 60)

26.02.2020
Essai Yamaha Tracer 700 - Evolution remarquable
Du côté de Tenerife, sur fond de tempête de sable et d'alertes au coronavirus, Yamaha nous a mis entre les pattes l'évolution de la cadette des Tracer. Look moderne et soigné, amélioration par petites touches, pas de débauche technologique : Baby Tracer vise juste et cette évolution s'avère finalement extrêmement pertinente.
15.02.2020
Essai Triumph Tiger 900 - La nouvelle référence du trail mid-size?
Après trois jours de roulage au Maroc, on peut vous dire que la concurrence a quelques soucis à se faire…
11.02.2020
Essai KTM 1290 Super Duke R 2020 « THE BEAST 3.0 », le label de la Bête
La 1290 Super Duke R, première du nom ou « The Beast 1.0 » est sortie en 2014 et a secoué le lanterneau des gros roadsters. Un remaniement a été fait en 2017 et la voilà qui nous revient en 2020 dans une version retravaillée de fond en comble.
08.02.2020
Essai Kawasaki Z H2 - Un cocktail explosif composé de couple et de watts
La Kawasaki est une véritable drag-bike. Son moteur la rend unique en son genre. A son guidon, je vous assure que vous faites le plein de sensations !
04.02.2020
Essai BMW F900R - Le roadster de la (re)conquête
Après une F800R qui n’a finalement pas rencontré le succès escompté, sa remplaçante est lancée conjointement avec le crossover F900XR à Almería, dans le sud de l’Espagne
02.02.2020
Essai Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - Elle ne manque pas d’air !
La firme ailée propose aujourd’hui, une toute nouvelle moto qui ne manque clairement pas d’air, ce, dans tour les sens du terme.
30.01.2020
Essai Kawasaki Ninja 1000SX - Quand sport et confort font bon ménage
La Kawasaki Ninja 1000SX conjugue le meilleur de deux mondes : sport et touring. Elle sait performer lorsqu’on la sollicite comme elle capable de voyager longtemps en toute quiétude.
29.01.2020
Essai BMW F900XR 2020 - Le couteau suisse
Lancée conjointement avec le roadster F900R dans le sud de l’Espagne, la F900XR est le f(i)er de lance de l’offensive BMW. Principale cible : une certaine Yamaha Tracer 900… La population cible ? Les motards en quête d’une monture confortable à forte vocation routière, à fort contenu technologique mais sans coût prohibitif. Vaste programme !
26.01.2020
Essai Kawasaki Z650 2020 - Un roadster mid size très zélé et attachant
Dire que la Z650 2020 représente une moto stratégique pour la marque Kawasaki est un doux euphémisme.
18.01.2020
Essai Triumph Thruxton RS - L’aboutissement !
Moins six kilos, plus huit chevaux, une vivacité accrue, de l’élégance, de la vigueur et du raffinement: voilà ce que promet la nouvelle Triumph Thruxton RS.
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

Suivez AcidMoto.ch !

Hot news !

Combinaison RST Race Dept V4.1 Airbag - Les Anglais pensent à chaque détails
La marque RST accumule de l'expérience depuis de nombreuses années sur le territoire anglais. Depuis cette année, Bihr est devenu importateur de la marque et veut le faire savoir.
Metzeler Racetec Slick TD - Même un amateur le chauffe en 2 tours
Dans la gamme Metzeler, on connaissait déjà le Racetec Comp K, fait pour durer longtemps entre les mains d'un amateur, ils proposent maintenant le Racetec Slick TD pour Track Day.
Essai KTM 890 Duke R - Super Scalpel, mais pas Super Duke
2 ans déjà que la 790 Duke est sortie, premier bicylindre en ligne de la marque Autrichienne. Entre la toute première image saignante et la moto finale on avait perdu un peu d'éclat. Du proto 2016 à la 890 Duke R, on s'y retrouve beaucoup plus !
BMW F900 XR vs. Yamaha Tracer 900 GT - Duel de voyage en 900 cm3
Le nouveau roadster de la marque allemande a fait l'objet d'un comparatif face au leader du marché, la Kawasaki Z900. Pour la déclinaison plus trail, la F900 XR, on a choisi de l'opposer à la Yamaha Tracer 900 GT.
Essai Honda CB1000R Neo Sports Café - Sortie de léthargie
La précédente CB1000R, c'est une des premières motos qu'on avait essayé sur le site en 2010. Depuis tout ce temps, elle n'aura changé qu'en 2018. Mais que s'est-il passé en 8 ans de développement ? Bah euh...
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!