Moto > Tout-Terrain (page 41 sur 57)

30.11.2017
Scott MX 550, le premier vrai casque de la marque suisse
C'est en quelque sorte une petite révolution chez Scott. Jusqu'alors, la marque suisse ne proposait que des casques dont elle n'était pas la génitrice.
22.11.2017
KTM 790 Adventure R – Les photos et vidéo en action
Ce n'est encore qu'un prototype, et la version définitive devrait être dévoilée lors de l'EICMA 2018, mais la KTM 790 Adventure R fait déjà couler beaucoup d'encre et attise bien des convoitises chez les aventuriers.
10.11.2017
EICMA 2017 – Moto Guzzi V85 Concept - Un trail routier mid-size en approche
La marque qui fêtera ses 100 ans en 2021 entend bien revenir sur le devant de la scène et pour ce faire quoi de mieux qu'un gros trail routier abouti bati sur la base de la plateforme V85 !
07.11.2017
EICMA 2017 - Yamaha Ténéré 700 World Raid - Le prototype au goût d'aventure
Répondant à cette ferveur pour le Concept T7, inspiré par les retours positifs et encourageants des essayeurs, Yamaha a créé la Ténéré 700 World Raid, un prototype permettant de développer les spécifications finales du modèle de série.
07.11.2017
EICMA 2017 - BMW F 750 GS et F 850 GS - Les enduros de voyage évoluent
Les nouvelles F 750 GS et F 850 GS s’adressent encore plus directement que leurs devancières à leur clientèle respective.
07.11.2017
EICMA 2017 - Triumph Tiger 800 XC et XR - Des améliorations bienvenues
Triumph Motorcycles lance la toute nouvelle famille Tiger 800 XC et XR, l'une de ses gammes les plus populaires et saluées par la critique. Cette gamme Adventure à la longévité hors-norme, dont l'histoire remonte aux premières Tiger qui remportèrent plusieurs médailles d'or lors de l'ISDT de 1936, se perpétue à travers une nouvelle génération qui révolutionne les performances de la Tiger tout en reprenant son esprit emblématique.
07.11.2017
EICMA 2017 - Triumph Tiger 1200 XC et XR - Plus légères et performantes
Triumph Motorcycles lance sa nouvelle gamme 2018 de Tiger 1200 XC et XR, les Tiger les plus perfectionnées jamais produites. Cette toute nouvelle gamme est la dernière en date à rejoindre cette lignée née il y a 80 ans.
05.11.2017
EICMA 2017 - Les premières images de la KTM 790 Adventure 2018
On les attends depuis longtemps, des photos "officielles" de la KTM 790 Adventure sont enfin apparues sur les réseaux sociaux cette nuit!
03.11.2017
Alaska - Ushuaïa [partie 9]  - L’Utah et les parcs nationaux du sud-ouest
Marc Scheiwiller traverse l'Utah et ses déserts dans le but de rejoindre le mythique lac salé de Bonneville, haut lieu de la vitesse pure.
31.10.2017
Honda Africa Twin – Une version Adventure  dévoilée à l'EICMA
Le constructeur ailé devrait nous dévoiler lors de l'EICMA de Milan une version Adventure de son Africa Twin.
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

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Hot news !

Triumph lâche ses Tiger 1200 dans l'arène des gros trails
Triumph présente ses nouveaux trails au long cours et lâche ses Tiger 1200 chez les gros trails
Aprilia Tuareg 660 – Le troisième membre de la famille arrive à grandes roues
Chez Aprilia on croit dur comme fer, et certainement à raison, à la nouvelle gamme mid-size. Après la RS 660 et la Tuno 660, voici la Tuareg 660 qui peaufine ses derniers éléments avant une commercialisation toute prochaine.
L'Aprilia Tuareg 660 surprise lors de ses premiers roulages
Elle était attendue depuis sa vague annonce lors du salon EICMA de Milan l'année passée. En voici les premiers clichés (de médiocre qualité) lors d'un roulage, l'Aprilia Touareg 660 entend bien venir se mêler à la guerre des Adventures mid-size.
Une Yamaha Ténéré 300 dans les tuyaux ?
Après l’ère des sportives puis celle des roadsters, il semble bien que les Adventures aient le vent en poupe depuis peu. Pour s’en convaincre il suffit de voir l’offre grandissante qui s’adapte à la demande.
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Duel Yamaha - Tracer 700 contre Ténéré 700 - Laquelle il vous faut vraiment
Le moteur CP2 est un grand succès pour Yamaha. Ce bicylindre en ligne de 689 cm3 a pris place dans pas moins de 4 modèles de la marque. Avec la mise à jour 2020 de la Tracer et la Ténéré 700, on pourrait croire que ces deux modèles sont très proches, mais il n'en est rien. On vous explique comment choisir.