Moto > Routière (page 74 sur 77)
19.11.2020
Mettre le moteur CP3 dans un châssis Sport Touring s'apparente à une idée de génie au regard du nombre d'unités vendues. Second changement de nom, appelez-la désormais Tracer 9.
18.11.2020
Déjà à jour avec les standards Euro5 depuis début 2020, la Tracer 700 était bien lancée. Les 3 diapasons l'enrichissent du blason GT améliorant son côté bonne à tout faire.
17.11.2020
Triumph s'ouvre décidément vers les trails d'entrée de gamme, avec la Tiger "la moins chère de l'histoire", qui propose des équipements et des prestations d'origine de qualité pour séduire un large panel de motards.
13.11.2020
Récemment nos confrères de SpeedHunters.com ont pu enfourcher la Honda NR 750 à pistons ovales, cette presque trentenaire rayonnante, pour un galop d’essai et un shooting photos dans les rues de Tokyo.
24.10.2020
Alors que le prototype semblait assez abouti, il restait des éléments de mystère qui pourraient bien être dévoilés.
20.10.2020
La présentation de la 890 Adventure R au cours d'une longue vidéo laissait une question en suspens. Voici maintenant la réponse.
17.10.2020
Le V4 nouvelle génération qui fera son apparition sur la prochaine Multistrada annonce un intervalle de service des soupapes à 60'000 kilomètres. Ceci grâce à l'abandon des soupapes desmodromiques, traditionnelles à Bologne.
14.10.2020
La Kawasaki Versys se renouvelle pour la saison à venir. Trois versions sont présentées, mais seule la mieux équipée, la SE, sera disponible sur le marché Suisse.
06.10.2020
Avec l'adage AdventureHarder, la marque autrichienne avait déjà dévoilé la 390 Adventure fin 2019. Cette année, c'est la remplaçante de la 790 Adventure R qui reçoit le nouveau moteur à la cylindrées plus importante.
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Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
Dix ans après la première Tiger 1200, le millésime 2022 a été développé sans compromis pour s'attaquer au segment du maxi-trail si concurrentiel. Est-elle capable de détrôner l'allemande ?
La gamme K 1600 du constructeur bavarois BMW évolue intelligemment pour 2022. Chacune des 4 versions, GT, GTL, B et Grand America possède ses propres qualités. Découvrez leurs différences dans cet essai.
Avec le moteur 660, la marque anglaise dispose d'un produit d'appel qui se décline ici en une moto plus polyvalente qu'un roadster.
