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Le marché global des ventes de moto en Suisse n'aura pas échappé à l'impact du coronavirus avec une baisse significative des ventes de 19,03% par rapport à 2019. Un constat qui s'applique à l'ensemble des marchés européens et qui devrait encore durer quelques semaines, le temps à l'économie de se relancer.

Le constructeur japonais Suzuki travaille sur une mise à jour de sa V-Strom 650 pour l’adapter aux nouvelles normes indiennes BS6, le reste du monde devrait en profiter.

Ultime épisode dans la saga Norton. En effet, après sa mise en liquidation, Norton a été ensuite placée sous la tutelle administrative de BDO, l’administrateur mandaté par les investisseurs et la Metro Bank. But : recouvrer les millions investis/engloutis dans la renaissance de Norton Motorcycles. News AcidMoto. 

Honda CRF850L "Africa Twin" Alors que Honda proposait jusqu'il y a peu que l'Africa Twin en 1'000cc, cette dernière a évolué à 1'100cc pour s'attaquer notamment à BMW et à sa R1250 GS. Seulement, dans cet élan, au catalogue de la firme à l'Aile rouge, il manque cruellement une Africa Twin à cylindrée "modérée".C'est pour bientôt !

BMW semble arrivé bout touchant avec sa R18 en version Bagger. Une nouvelle série de photos confirme que ce modèle pointera tout prochainement ses roues dans les concessions de la firme à l’hélice.

Le premier mois de cette année 2020 avait démontré à quel point il fallait compter sur BMW pour cette nouvelle année. Le mois de février confirme cette tendance et place à nouveau la firme à l’hélice dans le haut du tableau pour le marché suisse.

MV Agusta fait preuve d’ambition pour 2020. La firme italienne veut non seulement augmenter sa production, mais elle souhaite également ajouter une nouvelle corde à son arc en s'attaquant au marché des modèles Adventure en reprenant le nom "Elefant" qui tronait sur les Cagiva des années 80.

La Triumph Tiger 1200 est en fin de vie. Les éditions spéciales Alpine et Desert dévoilées récemment sonnent le glas.