Afin de fixer des sensations, je prends des notes sur mon petit carnet noir, à l’ancienne. Dernière session, on se lâche, j’évite de peu un tout droit dans le gravier sur la double droite qui suit la rectiligne, et replaque la moto in extremis… Vraiment pas le moment de se vautrer… L’ambiance se détend et le retour à l’hôtel se fait sur un petit nuage…
Les photos de la journée sont disponibles en fin de soirée, magique. Je commence à rédiger, comme pour fixer mes souvenirs. Pour ne pas oublier. Comment le pourrais-je, d’ailleurs ? Grosse journée, grosses sensations. A jamais gravées dans mes souvenirs.
Comme si c’était hier. Même neuf mois après.
Mes coups de cœur, ce sont surtout les rencontres avec les gens, les pilotes, les journalistes. L’envers du décor est peuplé de bonnes intentions, de bonnes âmes, de crispations parfois, mais toujours avec cette envie que tout se déroule bien. Que l’expérience soit la plus positive et la plus informative possible.
Je voudrais donc remercier les responsables marketing des marques respectives pour leur professionnalisme, leur flexibilité et toute leur bienveillance : Yves (Triumph), René (Kawasaki), André (BMW) et Patrick (KTM). Mais également « leurs » pilotes, humbles, talentueux…
Avoir des coureurs du Tourist Trophy tels que Joe Akroyd ou Gary Johnson comme ouvreurs sur les routes de l’Algarve est une expérience hors du commun. Tout aussi inoubliable est celle d’avoir Chris Fillmore et Jeremy McWilliams vous montrant les trajectoires à Portimao lors de l’essai piste de la SuperDuke R 1290... Tout comme d’avoir pu être témoin d’un Chris Fillmore enquiller trois tours du tracé de Portimao de nuit et à la seule lumière de ses phares. Grand moment, respect.
Tout cela n’a pas de prix et fait oublier les heures de transit, le stress, les levers tôt et les couchers tard.