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09.03.2017
Moto2 2017 – Oliveira et KTM dominent la première journée à Jerez
KTM et Miguel Oliveira ont fait sensation en dominant ces premiers essais officiels au nez et à la barbe de Nakagami grand dominateur des tests hivernaux.
02.03.2017
Rappel KTM 1290 Super Duke GT - Une durite d'essence en cause
KTM rappelle en atelier les 1290 Super Duke GT produites en 2016 et 2017 pour remplacer une durite de carburant.
21.02.2017
MotoGP 2017 – Présentation du team Red Bull KTM Factory Racing
Dernier venu dans la cour des constructeurs présents en MotoGP, KTM a présenté hier ses couleurs
20.02.2017
KTM entend porter sa part de marché en Suisse à 10% à l'horizon 2020
Le constructeur KTM espère d'ici deux à trois ans porter sa part de marché en Suisse à 10%.
11.02.2017
Essai KTM 1290 Super Adventure S - Pas le temps pour le paysage
Déjà connue sur la planète moto, la 1290 Super Adventure était jusqu’alors une routière long courrier à l’embonpoint handicapant qui essaye de donner le change à une allemande du même gabarit.
09.02.2017
KTM Duke 790 – Prête à débarquer sur nos routes
Vous vous souvenez de la vidéo de présentation de la future Duke 790 ? Une bête toujours en travers avec le pneu qui fume ? C'est elle ! Et la version quasi définitive vient d'etre surprise lors d'un roulage.
09.02.2017
Essai KTM 1090 Adventure - Puristes dans le viseur
Souvent citée en exemple de polyvalence, une certaine GS attire les convoitises de nombreux constructeurs. Dans son domaine elle fait la loi, les seules places restantes autour d’elle sont réservées à un segment inférieur ou des modèles plus spécialisés. La 1090 Adventure se place un peu en retrait point de vue technologique mais se concentre à procurer le maximum en regroupant l’essentiel.
27.01.2017
Une hausse de 29% du bénéfice net de KTM en 2016
Le motoriste KTM Industries a dégagé en 2016 un bénéfice net en hausse de 29% à 83,8 mio d'€uro.
25.01.2017
Un Suisse à l’arrivée de l’Africa Eco Race
Seul motard suisse au départ de l’Africa Eco Race, Herbert Brunner termine en 16ème position au guidon de sa KTM 450 Rallye Factory. Pour la petite histoire, c’est la moto avec laquelle Philippe Cottet a participé au Dakar 2013.
18.01.2017
Championnat 2017 - Vous prendrez bien 2 coupes de KTM ?
En 2017 le constructeur autrichien s'investit en compétition, et pas seulement en MotoGP ! En effet, en Championnat de France Promosport la RC Cup est renouvelée au sein des Promo400 et une Super Duke Cup est lancée avec la bestiale 1290 en Challenge ProTwin.
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

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Hot news !

Une KTM 1290 Super Duke RR en approche
Nos confrères de Motociclismo.it viennent de divulguer qu'une KTM Super Duke RR devrait être dévoilée dans les prochains jours.
Essai KTM 890 Duke R - Super Scalpel, mais pas Super Duke
2 ans déjà que la 790 Duke est sortie, premier bicylindre en ligne de la marque Autrichienne. Entre la toute première image saignante et la moto finale on avait perdu un peu d'éclat. Du proto 2016 à la 890 Duke R, on s'y retrouve beaucoup plus !
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Hivernage moto - Quelques conseils avant que le froid calme nos ardeurs
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
KTM s'apprête à lancer 5 modèles équipés d'un nouveau twin 490
L'information avait déjà été donnée en décembre 2018 par Stefan Pierer, PDG de KTM et c'est cette fois le blog Indian Autos qui le confirme, cinq nouveaux modèles propulsés par un twin 490 sont en préparation.
Annulation des Acid'Days 2019, le week-end d'essais moto pourtant incontournable
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.