Moto > Supersport (page 92 sur 113)
14.09.2018
Tu ne sais pas quoi faire samedi prochain ? Tu veux découvrir la gamme Honda auprès de mecs passionnés ? Alors n’hésites pas, fonce aux portes ouvertes chez Motosport Genève !
11.09.2018
Kawasaki s'attaque à un marché prometteur, celui des permis de la catégorie A1, avec l'arrivée de deux modèles : la Z125 et la Ninja 125.
06.09.2018
Nous vous l’annoncions il y a peu, BMW s’apprête à dévoiler un nombre important de nouveautés, et cela avait été confirmé par Genesio Bevilacqua, le patron du team Althea Racing qui court actuellement sur la S1000RR en WSBK.
23.08.2018
Triumph célèbre son retour au sein de l'élite de la compétition moto dès la saison 2019 en catégorie Moto2, ainsi que le Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne qui aura lieu ce week-end à Silverstone.
23.08.2018
Une incroyable préparation en hommage à Marco Lucchinelli sur base de Suzuki Bandit, par IDM (Italian Dream Motorcycles).
23.08.2018
Il semblerait qu'une évolution de la petite bombe du constructeur aux trois diapasons soit attendue l'année prochaine, des photos montrant un lifting ayant fait surface en Indonésie.
22.08.2018
Après que les constructeurs aient revus leurs sportives 1000 ces dernières années, 2019 s'annonce comme le grand retour des 600 supersport, après Kawasaki et sa ZX-6R voici qu'une nouvelle CBR600RR apparait dans les homologations du CARB.
10.08.2018
A l'aube du MotoGP en 2002, après l'abandon du deux-temps, la Honda RC211V a largement dominé la catégorie et elle était mue par un cinq cylindres en V, MondialMoto veut ressusciter cette motorisation mythique.
10.08.2018
Toujours la seule moto du marché à être équipée d'un compresseur, le dernier opus de la redoutable Ninja H2 vient d'être dévoilée dans le cadre de la “Bonneville Speed Week” de cette année.
08.08.2018
L'évolution de la sportive de la marque ailée est attendue comme le Messie, il faut bien avouer que la dernière mouture bien qu'aboutie au niveau du châssis, pêche un peu au niveau de son électronique et surtout de sa puissance.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
