
La Yamaha YZF-R3 va vraisemblablement évoluer pour 2019 et visuellement se rapprocher de la M1 de MotoGP avec notamment une admission d'air centrale fortement inspirée de la machine de course. Toujours au niveau visuel, l'éclairage passerait à la technologie LED et le tableau de bord devrait également se moderniser.
Par contre, on ne sait pas si ce lifting concerne également les entrailles de la R3… qui pourrait à cette occasion se transformer en R4 afin de lutter contre la Kawasaki Ninja 400 notamment, ce d'autant plus que cette catégorie représente une énorme part de marché en Asie, le championnat WSS300 n'y étant pas étranger.
En effet, depuis le passage à 400cc, la Kawasaki truste les podiums dans cette catégorie, dans laquelle Honda et Suzuki sont à la traine, ce qui inciterait certainement Yamaha à vouloir reprendre sa place de leader. Ça risque donc de chauffer chez les petites sportives l'année prochaine !