Dans la vie, il faut essayer plusieurs choses, notamment dans la moto. Du high-side (fait à Bresse et qui m'aura valu 5 fractures sur ma main et une GEX 1000 HS), des stoppies, des wheelings, des burns, des posés de genoux, puis de coudes... Bref, ci-dessous vous trouverez une sélection de photos et de figures qui continuent d'évoluer au fil du temps.
Le stoppie et le wheeling, là où celui qui est derrière l'objectif doit se dire que tu vas t'en mettre une. Eh bin non. Pour l'occasion, c'est passé à chaque fois.
Ah les burns... Ce moment où tu fais hurler de plaisir le moteur et où le pneu arrière te laisse une grosse trace noire sur le bitume. C'est aussi ce moment que détestent les responsables presse ou garage... Car oui, tu crames un pneu et déontologiquement parlant, ça fait beauf... Mais je m'en fous, je l'ai fait et cela m'aura valu des remontrances (désolé, Peter et Alex, la bise hein ;-) )
Le genou, le coude, ça passe quasiment avec tout ce qui roule de nos jours. Les motos ont évolué, tout comme les positions. Attention toutefois, ce n'est parce que vous posez le genou, le coude, le casque, la trace dans le caleçon, que vous roulerez forcément plus vite. Le plus important : travaillez les trajectoires !!!
Vous l'aurez compris, quasiment rien n'est impossible du moment que l'on y met de la volonté.