Article du 04 septembre 2012
La voici, la nouvelle Kawasaki Ninja 300 !
C'est fait ! Kawasaki a lâché le morceau et fait le buzz en présentant l'un de ses best-sellers ! Il s'agit de la nouvelle Kawasaki Ninja 300 !
Notre précédent article à ce sujet : lien.
Notre essai de la Ninja 300 : lien.
Nouveau visage, nouveau moteur, nouvelle partie-cycle, la Kawasaki Ninja 300 avance d'excellents arguments avant même que l'on consulte la fiche technique ou qu'on la chevaucher. Pour la tester, nous devrons attendre vendredi !
Nous parlons dorénavant d'un moteur bicylindre de 296cm3 couplé à un embrayage inspiré de la compétition et d'un limiteur de couple de type supersport. Les injecteurs présentent chacun deux papillons à l'instar des grandes soeurs ZX-6R et ZX-10R pour une meilleure gestion des gaz. L'échappement en inox a été travaillé dans le but d'offrir une sonorité sportive et des performances au moteur sans négliger l'esthétisme.
Plus de puissance (39cv), plus de couple (27Nm) et une meilleure maîtrise de la machine sont au rendez-vous.
Le châssis adopte un cadre de type Diamant en tubes d'acier ; Kawasaki assure une parfaite rigidité. La fourche reçoit des tubes de 37mm de diamètre. Ses réglages d'amortissement ont été redéfinis et le tarage des ressorts assoupli. La machine y gagne un meilleur confort dans les rues au relief tourmenté, et plus de fermeté sur route en conduite sportive. Associées au cadre rigidifié, ces modifications lui valent un comportement très stable et coulé.
Les jantes empruntent le style de celles de la ZZR 1400. Le pneu arrière s'élargit à 140cm afin de supporter le gain de couple et de puissance du 296cm3.
La selle culmine à 785mm afin de satisfaire aux petits gabarits.
Côté design, on remarque clairement son appartenance à la famille des Ninja. Elle reprend beaucoup de la ligne de la grande ZX-10R. D'ailleurs, notons que cette Ninja 300 impose par sa corpulence !
En attendant la présentation officielle qui a lieu cette fin de semaine en Allemagne (nous serons de la partie!), voici une vidéo qui vous mettra sans aucun doute l'eau à la bouche :
Carlito
Source : Kawasaki.ch
Galerie
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Fiche technique
Véhicule
Marque :
Kawasaki
Modèle :
Ninja 300
Année :
2013
Catégorie :
Supersport
Moteur
Type :
Bicylindre en ligne, 4-temps
Cylindrée :
296 cm3
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection: Ø 32 mm x 2 à double papillon secondaire
Performances
Puissance max. :
39 ch
à 11'000 tr/min
Couple max. :
27.0 Nm
à 10'000 tr/min
Transmission
Finale :
Par chaine
Boîte :
6 rapports
Embrayage :
Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle
Partie cycle
Châssis :
Typ « diamant » en tubes d'acier
Suspension AV :
Fourche télescopique de 37mm
Course AV :
120 mm
Suspension AR :
Système Uni-Trak à tirant avec monoamortisseur à gaz, réglable en précharge
Débattement AR :
132 mm
Pneu AV :
110/70-17 M/C 54S
Pneu AR :
140/70-17 M/C 66S
Freinage
ABS :
Oui (avant seulement)
Frein AV :
Disque de 290 mm avec étrier à double piston, ABS en série
Frein AR :
Disque de 220 mm avec étrier à double piston
Dimensions
Longueur :
2'015 mm
Empattement :
1'405 mm
Largeur :
715 mm
Hauteur de selle :
785 mm
Poids total :
174 kg
Réservoir :
17 litres
Coloris disponibles
Coloris :
Lime Green
Ebony
Catalogue
En ligne :
Garages :
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