Article du 26 octobre 2013
KTM RC390 - Les photos et infos officielles
L'arme des permis A2 européens est prête à en découdre avec la concurrence ! La KTM RC390 se présente dans sa plus belle robe !
Considérez une KTM Duke 390, ajoutez-lui un carénage et vous obtiendrez la KTM RC390 ! Dans les grandes lignes, la recette se résume à cela. Le monocylindre 375cc fort de 44cv tractera sans peine les 147kg (environ ! 139kg à sec pour la Duke) et ravira les jeunes permis.
Le look est valorisant et digne de l'allure de la grande soeur RC8. Une vraie petite sportive bonne à tout faire. Des performances intéressantes pour de belles parties d'arsouille sans (trop) risquer de perdre son bleu, un confort adapté à la conduite au quotidien, des frais d'utilisation et d'entretien peu élevés, ... la RC390 aurait-elle tout pour plaire ?
Cette image provient du site officiel de KTM... La suite au salon de Milan !
Carlito
Galerie
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Fiche technique
Véhicule
Marque :
KTM
Modèle :
RC390
Année :
2013
Catégorie :
Supersport
Moteur
Type :
1 cylindre
Cylindrée :
373,2 cm3
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection électronique
Performances
Puissance max. :
44 ch
Transmission
Finale :
Par chaine
Boîte :
6 rapports
Embrayage :
Multidisque à bain d'huile
Partie cycle
Châssis :
Tubulaire en acier
Suspension AV :
WP
Course AV :
125 mm
Suspension AR :
WP
Débattement AR :
150 mm
Freinage
ABS :
Oui
Frein AV :
Simple disque de 300mm avec étrier fixe à 4 pistons
Frein AR :
Simple disque de 230mm avec étrier simple piston
Dimensions
Poids à sec :
147 kg
Réservoir :
10 litres
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