Avec son V-twin 1200cc développant 104cv à 8'000tr/min, la Victory Octane s'inscrit comme un power-cruiser dans la grande famille du constructeur américaine. Sa motorisation lui permet de s'affranchir du 400m départ arrêté en 12 secondes... et d'atteindre les 100km/h en moins de 4 secondes.
Légère (243kg à vide) grâce en partie à son cadre en aluminium, elle promet déjà de belles qualités dynamiques. Quant à son look, l'absence de chrome et l'abondance de noir mat soulignent sa vocation de dragbike.
On voit déjà certains se presser au portillon, à raison. En effet, pour prendre part au concours, hormis s'emparer du guidon de l'Octane le temps d'un tour d'essai, il vous suffit de répondre à une seule question portant sur la cylindrée de la moto et de communiquer vos coordonnées.