
Il a fallu l'EICMA 2015 pour que Bitubo s'intéresse aux néo-classiques, ces motos au look d'époque mais équipées de technologie contemporaine. La BMW R NineT, les Triumph de la gamme Classic et certaines Harley-Davidson sont concernées. Plus précisément, Bitubo débarque avec des kits cartouches dans le but d'amélioréer les performances des fourches. Au programme, plus de rigidité et plus de possibilités de réglages (précharge du ressort, détente et compression).
En pratique, les cartouches Bitubo prennent la place du matériel d'origine. Outre les possibilités supplémentaires de réglages, il est possible d'abaisser la fourche de 30mm. Le kit cartouches est livré avec un bidon d'un litre d'huile Motorex 7.5W.