Article du 20 mars 2020
Ducati, année 2019 - Croissance du chiffre d'affaires et de la marge d'exploitation
- Article précédent :
Ducati prolonge la fermeture de son usine par mesure de précaution
Ducati clôture l'année 2019 positivement, consolidant la croissance qui a caractérisé les dernières années du constructeur italien de motos. 53'183 (2018 : 53'004) motos ont été livrées à des clients dans le monde entier, un résultat qui a permis de maintenir les ventes au-dessus de 50'000 unités pour la cinquième année consécutive, confirmant ainsi les signes positifs du marché qui, dans le segment des plus de 500cc, a enregistré une croissance globale de 1,4%.
Le chiffre d'affaires, fin 2019, a atteint 716 millions d'euros (2018 : 699 millions d'euros) avec une croissance de 2,4%, un bénéfice opérationnel de 52 millions d'euros (2018 : 49 millions d'euros) et une marge d’exploitation de 7,2%, contre 7% l’année dernière pour le constructeur de Borgo Panigale.
Le chiffre d'affaires par moto est particulièrement significatif. Avec un prix moyen d’environ 13'700 € par moto, il représente la valeur la plus élevée de l'histoire de l'entreprise, ce qui indique clairement la tendance évolutive de la gamme vers les modèles les plus hauts de gamme et la partie plus premium du marché, en parfaite cohérence avec les valeurs fondatrices de la marque "Style, Sophistication, Performance. Trust".
La Panigale et la Multistrada ont joué un rôle déterminant dans l'obtention de ce résultat. La Panigale a été l’hypersportive la plus vendue au monde pour la deuxième année consécutive, avec une part de marché de 25%, tandis qu'avec l’arrivée de la Multistrada 950 S et de la 1260 Enduro renouvelée, la famille Multistrada, a enregistré la plus forte valeur de motos vendues depuis son entrée sur le marché en 2003.
Aujourd'hui, Ducati Motor Holding compte 1 655 employés au total. Le réseau de distribution du constructeur de motos de Borgo Panigale comprend 720 distributeurs et points service dans plus de 90 pays.
Rédaction
Source : Ducati Motor Holding
- Article précédent :
Ducati prolonge la fermeture de son usine par mesure de précaution
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
