
Ci-contre notre essai de la Suzuki GSX-R 1000 2017.
Cettte ligne, composée d'un collecteur inox et d'un silencieux titane de type "tri-ovale", est strictement réservée pour une utilisation sur piste. Le fabricant annonce un volume sonore de 95db avec la chicane (option) et 102db sans chicane. Ce qui dans les deux configurations devrait vous permettre de pouvoir rouler sur la grande majorité des circuits.
Pour l'acquérir, il vous faudra débourser CHF 1'690.-, ce qui reste un tarif très bien placé face à la concurence. Il existe également une ligne "Force full titane" qui est proposé contre la somme de CHF 2'190.-.