
Est-ce que ce moteur EX7 sera celui qui propulsera la Recursion (voir photo ci-dessous) ? Il est encore trop tôt pour le savoir. Ce qui est sûr c'est qu'il cube environ 600cc et que la Recursion était annoncée à 588cc et bien qu'il semble assez différent de celui monté sur le prototype, il se peut qu'il soit utilisé.
Il faut juste espérer que Suzuki ne tardera pas trop à présenter sa Recursion turbo et ne commettra pas à nouveau l'erreur de laisser passer six ans entre la présentation d'un prototype et sa commercialisation comme pour la B-King.