
Le bicylindre en ligne de 1100cc développerait 90cv. En outre, au contraire du 865cc de la Thruxton, ce nouveau moteur serait refroidi par eau.
Sur l'image ci-dessus, on découvre cette nouvelle Triumph, qui pourrait bien s'appeler Speed Twin R. Cette version R est visiblement équipée de la fourche Ohlins de la Speed Triple R ainsi que de deux amortisseurs S36 du même fabricant. Le freinage fait confiance à Brembo, avec deux étriers à fixation radiale. Il semblerait aussi que, dans sa version R, ce nouveau Café Racer sera doté d'une selle monoplace. Peut-être est-ce une simple option, comme on le rencontre déjà sur les cruisers de la marque.
Notre source, nos confrères de VisorDown, prétend que la production est prévue pour 2016.