Nous avions vu les dessins de la nouvelle enduro routière d'Aprilia. Aujourd'hui, le voile se lève sur sa version définitive.
Châssis et moteur sont ceux de la Dorsoduro 1200 qui, nous le rappelons, a un moteur bicylindre de 130cv. Un train avant solide comme le roc, la fourche, comme on le voit sur les images, a un débattement important en comparaison de celle montée sur la Dorsoduro. On ne retrouve pas un "bec" comme sur la plupart des enduros, mais un carénage rappelant la sportive RSV4.
Les jantes sont de 17 pouces diamètre. Une paire de disques de 320mm freinent la monture. L'échappement est en position basse comme celle de la RSV4 dernière version (celui de la Dorsoduro est en position haut, sous la selle).
A Montecarlo, aucune date de mise en production n'a été prononcée. De même, nous ne savons pas si une version montée en jantes de 19 pouces est prévue.