News (page 1381 sur 1432)
07.11.2019
Le modèle phare de Moto Guzzi, la V7, continue d’évoluer de s’équiper afin de conquérir encore plus de fans de la marque italienne.
07.11.2019
S'il y a bien deux pilotes en MotoGP qui sont entiers et loin du langage policé (poli et lissé ??) du reste du plateau c'est Carl Crutchlow en tête suivi de près par Johann Zarco.
06.11.2019
Le Conseil d'Etat a approuvé le nouveau règlement cantonal sur la gestion des épisodes de pics de pollution de l'air visant à mettre en œuvre la loi modifiant la loi d’application de la loi fédérale sur la protection de l’environnement, telle qu'entrée en vigueur le 8 juin 2019.
06.11.2019
Le Design Studio romain a encore frappé. Honda peut se vanter d'un concept pour le moins réussi qui annonce le coup de crayon des modèles à venir.
06.11.2019
Finalement c'est Leon Haslam qui partagera le box Honda avec Alavaro Bautista, ils auront pour charge de faire briller la nouvelle CBR1000RR-R en WSBK.
06.11.2019
Suprise à plusieurs reprises lors d’essais routier, la KTM 390 Adventure fait enfin son apparition au salon EICMA 2019.
06.11.2019
Husqvarna a présenté un concept fort intéressant à l’occasion du salon EICMA, la Norden 901 Concept. Un choix logique lorsque l’on connait les gènes de la marque et d’autant plus lorsque l’on sait que la société appartient à KTM.
06.11.2019
Le géant US avait annoncé son arrivée sur le marché des « trails », c’est maintenant chose faite avec la présentation de la Pan America lors du salon EICMA de Milan.
06.11.2019
Nos collègues d'Asphalt and Rubber viennent de dévoiler les photos d'une moto qui sera présentée aujourd'hui, non pas une moto mais une véritable pièce d'orfèvrerie made in Bimota : la Tesi H2 !
05.11.2019
Deux années après le lancement de la Duke 790, les oranges revoient leurs roadsters mid-size et lui offre 90cc en présentant une Duke 890 R. Il n’y aura donc pas de 790 Duke R au programme.
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Hot news !
J’espère que vous me passerez l’expression mais voilà ce qu’il me vient : « Put… dix ans !! » C’est une sacrée tranche de vie, autant pour AcidMoto que pour nous. Pour ma part, j’ai rejoint l’équipe fin 2012 après la course de côte internationale de Verbois, ça fera donc bientôt 8 ans.
Pour nous, les sorties Acid Track, c'est un moment privilégié avec nos lecteurs sur un circuit. Depuis 2014, ces sorties ont pris de l'ampleur en même temps que votre intérêt pour cette activité. Petit coup d'oeil dans le rétro (ah merde on l'a démonté !)
10 ans, ouais, déjà 10 ans ! J’avais mon permis moto depuis quelques mois seulement. J’étais au chômage et cherchais à m’occuper aussi bien que je pouvais.
Comment vous dire... Si un jour j'avais imaginé que notre idée de base à Patrick et moi en serait arrivée ou nous en sommes aujourd'hui, je n'y aurais tout simplement pas cru. Car oui, au début, AcidMoto.ch est parti d'une frustration de ne pouvoir vous faire partager notre passion commune pour les deux roues.
Du côté de Tenerife, sur fond de tempête de sable et d'alertes au coronavirus, Yamaha nous a mis entre les pattes l'évolution de la cadette des Tracer. Look moderne et soigné, amélioration par petites touches, pas de débauche technologique : Baby Tracer vise juste et cette évolution s'avère finalement extrêmement pertinente.
