Article du 06 novembre 2019

EICMA 2019 - Harley-Davidson Pan America - 145cv pour le nouveau « trail » US

Texte de Yann

Le géant US avait annoncé son arrivée sur le marché des « trails », c’est maintenant chose faite avec la présentation de la Pan America lors du salon EICMA de Milan.

Toutefois, la version dévoilée au grand jour, n’est pas la version définitive. En effet, Harley-Davidson compte bien récolter de précieuses informations auprès du public avant de lancer son modèle définitif. 

Comme pour la présentation du nouveau roadster de la marque, la Bronx 975, Harley-Davidson n’en dit pas trop sur son futur modèle. Ainsi, l’accent US a été mis sur le nouveau moteur V-Twin refroidi par eau, alias Revolution Max de 1’250cc. Ce bloc incliné à 60° dispose d’une puissance forte honorable de 145cv et d’un couple intéressant de 122Nm. Tout ceci, utilisation oblige, devrait être disponible dès les bas régime.

Harley-Davidson communique massivement sur le fait que le développement s’est fait avec de nombreux gros acteurs du marché de la moto, tels que Brembo pour le freinage et Michelin pour les pneumatiques. 

La disponibilité exacte de ce modèle n’est pour l’heure pas connue, mais Harley-Davidson annonce sont lancement pour 2021.

El Yannou
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