Marque > Triumph (page 12 sur 53)
20.01.2013
De l'acier, du bois, du fer, du laiton, du cuir sont les nombreux divers matériaux utilisés pour la conception de cette Bonnevile.
19.01.2013
En 2013, la Rocket III Roadster n’a pas seulement un look plus méchant que jamais mais elle a aussi plus de couple, sur les trois premiers rapports !
14.01.2013
La Tiger Sport 1050 a été présentée il y a quelques jours à la presse lors du salon de Bruxelles. Aujourd'hui, la voici sous toutes les coutures.
10.01.2013
Pour 2013, Triumph a complètement remis à jour sa Tiger, lui conférant un aspect sportif justifiant sa nouvelle appellation : Tiger Sport. Cela se vérifie aussi au niveau d’une partie arrière complètement remaniée et l’ajout de 10ch à la puissance du toujours aussi fameux moteur trois cylindres de 1'050cc.
09.01.2013
Nous en parlions en juillet 2012. Triumph était sur le point de proposer des modèles de 250cc et 350cc. Aujourd'hui, Triumph confirme partiellement cette information.
08.01.2013
La firme italienne Evotech s.r.l. ne perd décidément pas de temps et propose toute une série d'accessoires pour la nouvelle Triumph Street Triple R 2013.
19.12.2012
A peine la Triumph Daytona 675R commercialisée que la firme d'Hinckley propose déjà un kit performance dédié aux équipes de course.
16.12.2012
Jeudi dernier, nous étions sur le circuit de Carthagène, en Espagne, pour la présentation officielle de la nouvelle Triumph Daytona 675R 2013.
14.12.2012
Bien que le roadster anglais n'ait guère besoin d'être sublimée, la firme Lightech en décide autrement et propose un catalogue bien fourni pour l'Anglaise.
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Hot news !
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
Dix ans après la première Tiger 1200, le millésime 2022 a été développé sans compromis pour s'attaquer au segment du maxi-trail si concurrentiel. Est-elle capable de détrôner l'allemande ?
Avec le moteur 660, la marque anglaise dispose d'un produit d'appel qui se décline ici en une moto plus polyvalente qu'un roadster.
Triumph présente ses nouveaux trails au long cours et lâche ses Tiger 1200 chez les gros trails
Réaliser l'essai d'une moto sur un circuit mène forcément à ne pas contenter ceux qui n'ont aucune affinité avec cette activité. Seulement quand Marc parle de "Couteau Suisse" pour ce roadster british, il faut bien continuer à faire le tour de son utilisation.
