A notre arrivée sur le circuit par une température extérieure proche de 0°C, nous avions sous nos yeux les véhicules dont nous allions pouvoir nous servir pour cette journée (récréative). De la Yamaha R1M en passant par la Tracer, la FJR1300 2016, XSR, T-Max et autre N-Max, tous les modèles étaient bel et bien présents pour notre plus grand plaisir. Notre choix étant fait, il ne restait plus qu'à attendre que le soleil fasse son apparition vers 10h00.
En attendant l'heure fatidique, nous avons eu droit à une présentation de la nouvelle FJR1300 2016 dans le motorhome Yamaha/iXS. Un essai complet de ce nouveau modèle paraîtra prochainement.
Un service pneus, avec la présentation de nouvelles gommes, était de la partie afin de nous faire découvrir les deux nouveautés incontournables de cette année.
Le Pirelli Diablo Rosso III, un pneu homologué route mais disposant de la technologie dérivée de la compétition, un pneu qui aura brillé lors de cette journée (froide) par sa facilité de prise en main et ce, même sur une Yamaha R1 ancienne génération.
Metzeler était également parmi la liste des invités avec son Metzeler Racetec RR, un pneu que nous avions mis à l'épreuve de la piste durant l'été 2015 et qui avait démontré son excellente aptitude lors de cet exercice. A titre de comparaison, le Racetec RR est l'équivalent du Pirelli Supercorsa SC V2 avec également un choix de plusieurs gommes (K1, K2, K3). Une excellente alternative à la gomme italienne.
Afin de combler un éventuel manque d'équipement pour certains de nos confrères, iXS avait fait le déplacement afin de proposer les derniers produits du moment, de la combinaison cuir, aux casques, gants... Nous aurions pu venir "à poil" sans problème.
L'heure fatidique étant arrivée et la température extérieur ayant grappillé quelques 2°C(bienvenus), il est temps de passer aux choses sérieuses, la découverte du tracé de l'Anneau du Rhin.