Article du 12 avril 2019
WSBK - Ducati va baisser le régime de ses moteurs
De nombreux ajustements ont été apportés en amont du Round Motul des Pays-Bas, notamment suite aux victoires consécutives d'un certain Alvaro Bautista qui a tout simplement écrasé la concurence au guidon de sa Panigale V4R.
La FIM a publié une mise à jour du règlement du Championnat MOTUL FIM World Superbike en amont du quatrième rendez-vous de l’année, lequel se tiendra ce week-end sur le circuit d’Assen. Comme stipulé dans le règlement 2019, le classement des points de concessions a été revu au terme de la troisième épreuve du calendrier. Après six courses complètes, Ducati a inscrit 20 points de concession, Kawasaki (13) et Yamaha (3).
Puisque l’écart entre Ducati et Kawasaki n’est que de sept points (et donc inférieur aux neuf requis par l’article 2.4.3.4, alinéa i), aucun des deux constructeurs ne sera autorisé à mettre à jour les pièces de concession durant la saison. Tous les autres auront quant à eux droit à une seule mise à jour pour 2019.
De plus, DWO et la FIM, après consultations de leurs analyses de performances, se sont entendus sur une réévaluation des limites de régime des deux firmes.
Le régime de la Ducati V4 R se voit ainsi réduit de 250 tours/min, tandis que celui de la Honda a été augmenté de 500 tours/min. Ces deux mises à jour sont avec effet immédiat.
La course de ce week-end à Assen permettra de vérifier si cette solution est la bonne, ou si Ducati sera contraint de baisser encore un peu plus ses tr/min...
El Yannou
Source : WSBK.com
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