
C’est le très sérieux site moto.it qui annonce cette nouvelle alliance soutenue par la DORNA qui ne souhaite pas voir l’équipe néerlandaise sur le bord de la route, Ten Kate faisant partie du paysage WSS depuis 2001 et WSBK depuis 2004.
Donc après l’impasse Suzuki, et à supposer que Ten Kate ait réussi à trouver le budget nécessaire, c’est du côté de Yamaha que le timing va être serré pour construire une nouvelle R1 de WSBK, la cinquième, qui sera fournie à l’équipe pour disputer le reste de la saison depuis l’épreuve d’Aragon ou au pire depuis Assen qui se courra mi-avril.
La DORNA a tout à y gagner, avec déjà une augmentation du nombre de motos sur la grille, le retour d’une équipe néerlandaise et également la présence d’un pilote français, en l’occurence Loris Baz, à son guidon. Ce dernier élément est un facteur très important pour maintenir la légitimité de la manche qui se dispute à Magny-Cours.