Article du 22 août 2018
Harley-Davidson FXDR 114 - Le Drag-Race selon la firme de Milwaukee
Il y a quelques jours, Harley-Davidson dévoilait son futur pour les prochaines années, dont une sorte de Drag-Race made in Milwaukee en la personne de la FXDR qui arrivera en 2019.
Aujourd'hui, la firme du Pays de l'Oncle Sam présente officiellement sa nouvelle FXDR 114, une moto qui selon Harley-Davidson se veut agressive, performante et puissante. Ce qui devrait donner un coup de jeune à la clientèle conventionnelle si l'on en croit le clip ci-dessous qui met en scène la moto sur un circuit... Why not !
Cette dernière hérite du nouveau moteur V-Twin Milwaukee-Eigt 114 de 1'868cc :
"Chaque moteur Milwaukee-Eight produit un couple de 10% supérieur au moteur qu’il remplace. Il dispose d’un taux de compression plus élevé et les culasses quatre soupapes ont une capacité de débit d’admission et d’échappement de 50% supérieure. Les soupapes ne nécessitent aucun réglage car le design des culbuteurs permet un réglage d’usine pour la vie. Deux bougies par cylindre contribuent à une combustion plus efficace. Le seul arbre à cames entraîné par chaîne est plus léger, mécaniquement moins complexe et crée moins de frottement et de bruit.
Le Milwaukee-Eight 114 est 8 % plus rapide de 0 à 100 km/h, et 12 % plus rapide de 100 à 130 km/h en 6ème, comparé au Twin Cam 110™." Toutefois la Harley-Davidson ne communique pas les temps que ceci représente."
La FXDRTM 114 sera disponible dès CHF 23'900.- (prix de vente conseillé pour le noir vif) et CHF 24'300.- (prix de vente conseillé pour les couleurs denim) avant la fin septembre 2018.
El Yannou
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
