Article du 22 décembre 2017
Jonathan Rea garde un œil sur le MotoGP mais pas à n'importe quel prix
Nul doute que Jonathan Rea fasse partie des meilleurs pilotes de la planète, pour preuve, il est le premier a réussir à aligner trois titres de suite en WSBK, alors pourquoi est-ce qu'on ne le retrouve pas en MotoGP ?
Le contrat de Jonathan Rea avec Kawasaki arrivera à échéance à la fin de la saison prochaine, comme beaucoup de contrat en MotoGP. Alors pourquoi est-ce qu'on ne retrouvera pas le sympathique est talentueux pilote irlandais en MotoGP ?
La réponse a été donnée par le pilote Kawaski lui-même lors d'une interview accordée à nos collègues de Cycle News, à savoir : "oui, mais uniquement sur une moto d'usine". Rea ne se voit pas venir en MotoGP pour remplir la grille :
« L’an prochain, j’évoluerai dans la même équipe et je suis très enthousiaste quant à cette perspective, mais l’ombre de 2019 et de 2020 plane quelque peu, déclare le Nord-Irlandais. De nombreux guidons seront disponibles en MotoGP™ comme en WorldSBK. Tous les pilotes seront en fin de contrat en fin de saison. »
« Je n’ai aucun intérêt à aller en MotoGP™ si c'est pour lutter au guidon d’une machine non compétitive ou d’y être pour garer mon motor-home et dire que je suis un pilote MotoGP. J’ai l’impression de mériter ma chance au guidon d’une moto d’usine [...] Je sais que si je rejoins le MotoGP™ avec la bonne moto, je pourrais faire du bon travail et montrer mon potentiel. Le temps nous le dira, nous verrons bien. »
« Bien sûr, les gens du MotoGP™ m’ont toujours à l’œil et mon manager évalue les options de son côté. J’ai toujours eu des opportunités par le passé, mais aucune d’entre elles n’incluait une bonne machine et un soutien d’usine. Comme je l’ai dit, je ne veux pas y aller pour les chiffres. Je veux y aller avec une bonne moto et je pense la mériter. Dans cette éventualité, je pourrais faire de bonnes choses. »
Comme on peut le voir, Rea ne ferme aucune porte, mais en attendant 2019, le triple Champion du Monde se prépare à affronter ses camarades de jeux pour conquérir une quatrième couronne mondiale.
Marcouille
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Sport
Pour atteindre le ciel, il faut d'abord y croire ! Laissez-vous emporter par une aventure uniquement pour les femmes organisée par Motobirds dans l'Himlaya.
Dès 2023, Ducati prendra le relais de Energica comme constructeur de la moto unique engagée en MotoE. En l'espace d'une année, ce projet inattendu s'est déjà montré fort convaincant.
La 11ème Rétro Moto Internationale (RMI) de Saint-Cergue vécue de l'intérieur.Entre le chaud, le show, les grosses sensations et l’effroi.
Après deux années de disette, la mythique course Tourist Trophy fait son grand retour en 2022 et les organisateurs nous proposent un magnifique trailer de plus de 3 minutes pour nous mettre l'eau à la bouche.
24 HDP et le garage Motorposrt donne aux apprentis genevois la chance de participer aux 24 Heures de Barcelone et au 500 Miles de Magny-Cours. Ils ont besoin de vous afin de boucler leur budget.
La course de côte intergalactique de Verbois 2022, oui, mais vécue de l’intérieur par un poireau jeune pousse.
Hot news !
Je m'appel Renaud j'ai 28 ans et aujourd'hui on m'a proposé de raconter mon histoire. Je vais vous parler de ma première expérience en course de vitesse PMR, mon premier podium.
La nouvelle tombe comme la foudre sur le Red Bull Ring. Andrea Dovizioso ne roulera plus chez Ducati fin 2020. La relation entre l'usine et le pilote italien n'était plus au beau fixe depuis plusieurs moi
Le sympathique Fribourgeois de la Swiss Mafia du Moto2 a trouvé un guidon pour 2017. Robin Mulhauser courra en effet le Championnat du Monde Supersport dans le team PTR Honda la saison prochaine.
Selon nos confrères très bien informés du Blick, Dominique Aegerter ne fera pas partie de la tournée outre-Atlantique pour le team carXpert Interwetten.
Début Mars, pour l'achat d'une Aprilia V4 vous receviez en cadeau un accès VIP à la course MotoGP du RedBull Ring en Autriche. Retour sur ce voyage.
Faites un événement de sport motorisé en Suisse et les gens se déplacent en masse, la 15e manche du championnat du monde MXGP l'a une fois de plus prouvé.
