
Bien que que nous ne savons pas quelle sera la silhouette définitive de la future F6C, il est dit qu'elle s'inspirera du concept EV 6 illustré dans cet article et se placera dans la gamme Honda entre la CTX1300 et la GoldWing F6B. L'idée est de reprendre la mécanique (moteur et transmission) et le châssis de la GoldWing (F6B) et d'en faire une machine "légère" tant dans le style que sur la balance.
Le concept Honda EV 6 n'est pas une nouveauté en soi. Il avait été dévoilé au salon de Tokyo en 2007. Ceci dit, il pourrait débarquer sur le marché comme un fruit mûr en 2014.
Beaucoup de suppositions, certes, mais on peut compter sur de nombreux signes avant-coureurs en faveur de la concrétisation de ce concept si attirant de par sa philosophie ! Stay tuned !