
Placé en bas comme celui d’origine, il crée une totale symbiose esthétique et allège considérablement la ligne de l’arrière-train, et pas seulement du point de vue visuel : il suffit de penser que grâce au silencieux Mivv Speed Edge, la moto perd plus de 4,5kg. C’est énorme si l’on considère le remplacement d’un seul élément !
A 7'500 tours, l’augmentation de couple et puissance atteint des valeurs autour de la “dizaine”.
La gamme Kawasaki est disponible auprès de nos partenaires : 100%2Roues à Genève et Inter-Motos à Lausanne.